ホンダＳ２０００てなぜ２２００㏄だったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ２４００㏄とか２５００㏄というのはよく聞きますが。 よく分からないのですが。

Question

２２００㏄のエンジンてＳ２０００でしか聞いたことがないのですが。
海外では２２００㏄という排気量区分でなにかメリットのある排気量なのですか。

と質問したら。
そんな排気量区分はない。
という回答がありそうですが。

２２００㏄てなぜ２２００㏄だったのですか。

それはそれとして。
なぜ２１００㏄とか２３００㏄の排気量のエンジンてないのですか。
２６００㏄はあるのに。

余談ですが。
Ｓ２０００てなぜ２２００㏄に合わせて車名もＳ２２００にマイナーチェンジしなかったのですか。

Answer 1

２２００㏄てなぜ２２００㏄だったのですか。

2200ccだからアホな質問やめような！

Answer 2

初代は2000㏄でスタート
街乗りなどで低速域でのトルク不足などで使いやすい点を考え
クランク以外をそのまま使用して
最高回転+最大出力も落として
低速域の乗りやすさ等々を考慮して出来たエンジンがたまたま2200㏄だった
初期型の事思うと使いやすい状態になり足回りも見直され輸出も好調だったと記憶します。
車名はｓ2000を承諾し存続させ販売開始から20年ほどで生産終了した楽しい車です

Answer 3

販売開始された当初、2リッターエンジンだったでしょ？
分かってて言ってるでしょ！

Answer 4

ホンダプレリュードが、2.1Lエンジンを販売していますよ。

1990年10月には、3,000台限定でSi 4WSをベースに3ナンバー化した特別仕様車のSi States(BA7)を販売した。これは北米向けのB21A型エンジンを搭載し、グリーンガラス、ボディ同色サイドプロテクションモールなどが特別装備されている。サイドモールは対米輸出仕様と共通となり、全幅は1,715mmに拡大された。

Answer 5

初代は、2000cc（1987cc）だったと思います。
海外向けや国内向けもマイナーチェンジで、2.2Lになったわけですが、フェアレディZとかだと、240Gなどと排気量を表せますが、S2000は、それ自体が車名なので変えられなかったのでは？(^^;