予算340万円でインプレッサGRB R205かS2000AP1

Question

だったらどちらを購入するのが利口ですか？

そもそもスバルとホンダで悩むのがなんて言われそうですがどちらも大好きな車です。

どちらの方が今後のことも考えて利口かを理由等含めてお願いします。

またどちらかあるいはどちらも所有されたことある方はその車だけの魅力を教えてください！

Answer 1

現在の走行距離、使用頻度、車庫の有無にもよりますが、一般の方でしたらGRB R205の方がいいと思います。

現在S2000、過去にはGDBインプレッサも乗っておりましたが、速さ、快適さなどは圧倒的にインプレッサが上です。

また、車両価格もS2000よりR205の方が上ですし、現在高騰しているS2000ですが、10年スパンでみると限定車のR205の方が価値が上がるような気がします。

そして現時点ではR205の方が10年ほど新しいので、部品供給や故障対応の面ではR205の方が有利でしょう。

S2000をオススメできるのは、最初からS2000以外選択しないという方向けです。

アナログで純粋にスポーツドライブを楽しむならS2000ですが、万人向けではなく本当に好きな人向けです。一般道で使う分、回さずに走る分には苦痛すらあります。

あと、弱点として、初期S2000はオイル消費や幌の劣化、またブッシュ類などの要点は交換した方がいいです。

インプレッサの場合は、フロントにギチギチにエンジン、タービン、インタークーラーが収まってますので、やはりゴム製品の劣化は早いですし、また距離を走ればS2000の倍まではいきませんが、やはり整備に費用と手間はかかります。

自分がS2000を選んだのは、やはり好きだったこと、今後生涯維持していく上でNAなので、発生する熱量も低いので部品の劣化が少ない、部品点数も少なく維持がしやすいという点もあります。現に7年間維持していますが、10万円を超えるような故障はありません。リヤハブベアリングを左右かえたのが最大の出費です。

また、絶対的な速さよりも、運転の楽しさ、FRで高出力なNA車を操りたいという思いもありました。

質問者からのお礼コメント

回答ご丁寧にありがとうございます
僕自身NSXやS2000その他のタイプRシリーズが大好きです！！！　ただ母が軽いスバリストでして笑　GTRやNSXその他の国内外スポーツカーに乗って、エボやインプレッサに乗った時の衝撃がものすごいものだったらしくスバル神話を聞いてたものですから笑　
ボクサーエンジンのEJ20とはそんなにすごいものなのかとどちらか迷っていました
お店にも何度か見に行ってますがもう少し良く考えてみます！

Answer 2

ベースorスペックCではなく、R205限定ならS2000の方を買いますね。

単純にR205は高いだけでそこまでの価値が無いから。
Sシリーズなど、スバルの純正限定車は所有感と優越感に浸りたい以外選ぶ価値無しと思ってる。

他の面で考えた場合、実用性はGRBの方が圧倒的に上。
それと今後いじって絶対的な速さを求めるならGRB。
だけどフロントヘビー過ぎて軽快さは無い。
パワーを求めようとしたらEJ20はノーマルだと450psぐらいが限界になって来るので、それで十分と思えるかどうかも重要。