S2000 AP1 1999年製について質問です。

Question

条件
・価格230万（車両本体価格、自動車税、自賠責保険、リサイクル料金、点検・整備費、車検29.11迎）

・ローン支払い（月3万、ボーナス10万）

・ガソリン（月2回）

・乗り方（一般的な使用方法、ドライブなど）

・年齢19歳 1995年8月生まれ

・免許取得（26年3月末）

この条件でS2000を維持しようとすると何が必要でそれを足すと月いくらかかるのか教えてください。
足りない情報があれば足すのでお願いします。自分もこれから計算していくつもりですがなにか抜けそうなので。7、8万以上やっぱりかかりますかね？

Answer 1

4年ほど前に同じ最初期型S2000を購入しました。現在も維持しています。

まずガソリン、ハイオク指定で満タン１回七千円位です。
１給油で、通勤(片道25km)と週末ドライブで400km弱走ります。

保険が高いです。
自分が買ったのは総額145万の個体でしたが、車両保険有・年齢区分21歳以上・引き継ぎで20等級・対人無制限で年払い(月払いより2～3万安くなる)で20万越えてました。
等級引き継ぎ無しの19歳だと、もっと上がります。

車検は10万しないくらい、自動車税は5万近くなります。

あとタイヤ。17インチ純正サイズですが、非アジアンタイヤ・前後同じ銘柄・スポーツラジアルの一番安め製品でコミコミ8万は下らないです。
前後サイズ違いなので、4本まとめての割引も基本無いです。(S2000に強いショップならやってたりする)
これが3年位持ったかな？
神奈川の平野部に住んでいるのでスタッドレスは無し、降ったら乗らない。

オイル交換は自力でやれば、オイル(安い銘柄使用)その他で六千円/回くらい。
工具等揃ってる場合の金額ですが。

普段の維持費や税金はこのくらいでしょうか？
それ以外に自分が実際に出費したことを書きます。

走行距離が分かりませんので、修理部品があるかは不明。
10万km近くなるとぼちぼち来ます。自分はパワステ関係とクラッチマスター、ラジエター本体の交換をしました。(現在11万km)

それと、無交換だった場合そろそろ幌が怪しくなってきます。
純正・車外で変わりますが交換には12万～28万位かかります。

パール塗装だった場合、板金塗装費用が高くなります。ぶつけたりするとかなりの痛手になります。

Answer 2

毎年の自動車税（１０％増税）・オイル代・任意保険（年齢制限無し、19歳で車両を入れると年間で30万ほど掛かると思います）・2年に一度の車検代（重量税＋自賠責保険＋点検整備費用）・その他故障による臨時出費。
この位見ておけば大丈夫じゃないでしょうか?
ちなみに修理の際の部品代は新車でも中古車でも同じです。
基本新車価格の高いクルマの部品は単価が高いのでその辺も考慮してください。