ホンダs2000ap1の初期型（99年式）についての質問です。

Question

s2000に詳しい方なら状況を把握してもらえると思うのですが、アイドリング中に軽く吹かすとアイドリング回転数が650くらいまで落ち込みノッキングの様な症状が出ます。

この件についてググったりみんカラ等を拝見したのですが、RACVの清掃、スロットルの清掃などで解決しました。
大体はこの２つ清掃で解決します。などと書かれており、すぐに実行したのですが一向に治る気配がありません。

当方が行った作業がプラグ交換、イグニッションコイル交換、RACVの清掃です。
しかし、走行距離が38000キロと言うこともありRACVも若干黒いな、くらいでスロットルに関してはモリブデンのあとが綺麗に見えるくらい綺麗で逆にモリブデンまで落としてしまって２次エアー吸うのも嫌なので清掃は行いませんでした。

長くなりましたが、本題です。

他に考えられる部品はあるでしょうか？
次にノックセンサー変えてみようかと思っていますが、とくにチェックランプも付いていませんし走行に関しては9000まで一気に吹けます。

どうか同じ悩みや、解決した方などいらっしゃいましたら回答を宜しくお願い致します。

補足

追記です。 一度だけしか試していないのですが燃料添加剤を入れた時その症状が消えた事があります。 消えたと言ってもアイドリングは落ち込むのですが立ち上がりが早くのでノッキングが起きない。と言った感じでした。 また、前オーナーは私が購入する1年前までディーラーで車検を取っていたので完全な放置車両ではないと思います。 しかし樹脂パーツ等の経年劣化はあると思われます。 宜しくお願い致します。

Answer 1

お役にたてるかわかりませんが。
エンジンが冷えた状態でスタート時アイドリング2000程度で安定(この時点で不安定なら専門店へ)暖まり不安定になるですかね。
その後ファンが動き出したりエアコンオンで電気使った際にアイドリング少し変化(アップ)し戻るは正常。
ここでアイドリング不安定ならRACV内ローターが正常に動いてないかも。
燃料も来てる様ですし清掃時ローターの動き確認してなければ可能性大。
単純ですがRACV清掃でダメ→交換したら治ったなんてのも良く聞きます。(自身もその１人です)
定番の自己整備で解決できなければ専門店に行くべきですね。
スッキリすると思います。

質問者からのお礼コメント

経験談を優先させていただきました。
ありがとうございました。

Answer 2

まず、ノッキングではなくストールしそうになっているからです。

RACVってアイドルコントロールに関与しているんですが、そこだけじゃなくてRACVに入るルートが詰まっている可能性があります。
ホース外してパーツクリーナーで洗うのも良いのですが、おそらくはインマニやサージタンクがスラッジやタールでドロドロになっていてルートが詰まっていてアイドルコントロールが効かないのだと思います。
S2000に限ったことではないけど。
サージタンク外して洗浄するのが一番良いけど、サージタンクに向けてRECS施工するのも効果があると思います。
施工店の腕次第ですが。