この度横浜から富山に移住してきました、大きな不安が一つあります愛車がS2000で冬は大変だと色んな人から言われます・・・ 確かに横浜では雪等皆無で運転に困った事がありませんでした。

Question

市内に住んではいますが就職したら車で通勤は必須です・・・

FRで通勤等は可能なのでしょうか？ またタイヤ交換等を行えば大丈夫なのでしょうか？

すみません アドバイスお願いいたします。

Answer 1

スタッドレスを履けば可能です。
市内ならば大きな道路は融雪装置が付いていますので、FRでも走行可能です。
路地でもゆっくり走れば問題ありません。
富山市内は4ＷＤやFFだけが走っているわけではありません。
ただ、早朝や深夜等は路面凍結の時も有るため注意が必要です。
とにかく急と付くハンドルやブレーキの操作をしない事です。
また、トラブルの時の為スノーワイパーやスコップ、軍手を準備した方が良いでしょう。

Answer 2

冬場の運転はやめた方がいいです
軽の安い奴ひっぱってきてスタッドレス履いてエーア少し抜いて走りましょう

Answer 3

雪が積もったら、２車線では女の子の運転する軽４自動車に抜かれます。

スリップ事故を起こしたら間違いなく、警察官に怒鳴られます。

Answer 4

富山で冬スタッドレスは常識です。
替えない選択はありません。
横浜で雪で困った事がない・・・
それは、横浜は滅多に雪、凍結が無いだけの温暖な地域なだけ・・・・
自分は都内で、レガシィやインプレッサＷＲＸで、八王子や山梨、道志街道で積雪がありそうな日は走りに行っていました。

道志街道では、スタッドレスを履いて無いジムニー軍団が走れなくなったり、20～30㎞/h/h程度で走っています。
そこを地元の走り屋や競技車でスタッドレス履いた車が抜いて行きますね。


どんなスキルを持った方か判りませんが・・・
Ｓ2000でスタッドレスを履いて雪道を走った事が無いレベルですと・・・
運転が荒いですね。
下手な挙動が簡単に出るのが雪道、凍結路。

こんなトレーニングを女神湖などのワザワザ氷上サーキットに行って覚えたりします。
ある程度ドリフトさせ振り回せる実力があるなら問題はないですよ。
Ｓ2000雪道走行
https://www.youtube.com/watch?v=Znhnz0hfFs8

S2000 on ice
https://www.youtube.com/watch?v=DvacwCuMrn0
氷の上をs2000で走ってみた。
https://www.youtube.com/watch?v=VyhUdKgkiQw

Answer 5

FRで雪が降ってる時期に乗ると言うのは、自ら死にに行くようなものです。雪国では4WDが必須です。
最低でもFFじゃないと駄目です。
FRにスタットレスを履いた所で大体スリップしたりすると後輪駆動では出れません。
雪や路面凍結時期は乗らない方がいいでしょう。

Answer 6

圧雪路面なら、4輪スタッドレスで対応可能ですが、登り坂や除雪が追い付かないほどのどか雪が降った場合、どうにもなりませんね。
まず、最低地上高が低すぎです。
ソフトトップでは、雪に耐えられません。
鉄筋コンクリートガレージが必要になります。
機械式LSDでバキバキ言わせるほどイニシャルトルクがないと、50:50の重量配分が災いして、スタックしたら脱出すら出来ません。
四駆の軽自動車をセカンドカーに持つか、S2000は売るしかありませんね。
フォレスターとか、地上高が高い四駆をオススメします。
昔ほどの雪は降りませんが、それでも豪雪地帯であることには変わりないからです。
そして何より、雪に慣れること。

「雪が降ったから遅刻した」
「雪が降ったから会社に行けません」
これらは、一切通用しません。
住むところのご近所と協力した、雪かきも必ずしなければなりません。
富山に住む以上、雪と暮らすことは当たり前のことですから、心構えもクルマも雪に備えた準備が必要になります。

Answer 7

スタッドレス・タイヤは必須で必要です。（４輪全部交換してください）
出来たら、チェーン・スコップ・牽引ロープ・バッテリーコード等も必要ですね。
雪道を走った経験はあるのでしょうか？・・・無いなら、降り始めの時期に雪道走行の練習を充分に行ってください。（何方かと云うと、装備より経験がモノを云うでしょう）
雪道はパワーが有る車より、パワーが無い車の方が安全で走り易いでしょうね。
急と云う字が付く、急ハンドル、急ブレーキ等の操作は控えてください。
雪道の運転に自信が無いなら、公共交通機関を利用しましょうね。（無理すれば、事故で泣く填めに成りますよ）

Answer 8

積雪の多い地帯では無理ですね。

自分も積雪の多い地方でS2000に乗っていますが、冬場はバッテリー外して車庫で冬眠です。

とても雪道など運転する気になれませんし、リスクと修理費を考えると恐ろしいです。

まず車高が低いと雪でバンパーや下部パネル類が簡単に破損します。

そして最低地上高が低いほど雪面の凸に干渉しやすくなります。

またそのような状態での発進、坂道での停止状態からの発進はFRではそうとうなテクニックを必要とします。

乗るならば、スタッドレス＆チェーンは必須ですが、走れても先に書いたようにバンパーやパネルが無事では済まないでしょう。

また、扁平タイヤにチェーンを巻くことで、ホイールも傷だらけになりかねません。

４WDであれば最適ですが、道路に面しているようなところであれば、FFの軽乗用車＋角スコップ装備で乗り切れると思います。

4WDの中古軽自動車は価格が高いし、積雪地で使うため塩カルでダメージを受けているクルマが多いので、あまりお勧めはできません。

新車か良品の中古４WD軽が無理ならば、最良の選択は安いFFの軽自動車を積雪のない地方で手に入れて持っていくことでしょうね。FRのS2000よりは１０倍雪上性能は上です。

軽自動車ならスタッドレスも安いし、通年セカンドカーとして使えて便利だと思いますよ。

Answer 9

下の回答者の方の通りに
S2000だと大変だと思います。

ソフトトップだと特にです。


ハードトップであれば、スタッドレスか少し値段は張りますが、バイアスロンのクイックイージーを全輪装着でいかがでしょう(^^;;

Answer 10

富山だったらアウトだね。
地元の人は嘘つかないよ。
泣いてからでは遅いし、買い替えかセカンドカーに軽の四駆買いましょう。
買えないのならチェーン巻くしかないな。