お世話になっております。 マツダRX-8のエンジンプッシュスタートスイッチについてです。 RX-8の純正オプションでロータリーの形のプッシュスタートスイッチがありますが、どうも値段的

Question

になかなか手が出せないので汎用のプッシュスタートスイッチやトヨタのアクア、ホンダのS2000などに付いているプッシュスタートスイッチは流用できるのでしょうか？

車カスタム、整備をする上でエンジン、足回り系は詳しい方なのですが、電気系が苦手であまりわからないもので、、、





取り付けに必要な物なんですが、
配線と配線と配線を割り込みさせる物「すみません、名前わすれました」の他になにが必要か流用されている方、分かる方教えて下さいますようよろしくお願いいたします。

補足

追記でヤフオクで「12V 汎用プッシュスタートキット」というものをみつけたのですが、RX-8にも取り付けできるのでしょうか？ またこのキットはブレーキを踏んでエンジンをかけるタイプですが、当方の車はMTなのでクラッチを踏まないとエンジンがかからないのでもし付けれるとしましたら、クラッチを踏んでエンジン始動ができるように変更したいのですができるのでしょうか？ ヤフオクで見つけたキットのURLです。 ⬇⬇⬇ http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p471049786

Answer 1

RX-8を新車で購入した頃、純正オプションのスイッチをつけたくて、注文しましたが、すでに在庫なしということでつけられませんでした。
その頃、旧型ロードスターが同じようなスイッチを出していたので、それをつけたいと調べてもらいましたが、形状が同じでもハーネスが異なるためつけることができないと言われました。
何とかならないかとディーラーに相談しましたが、取り付けマニュアルを比較しても配線が異なりつけられないことに納得しました。
部品の写真を見るとわかりますが、単純な配線ではなく、機器が付属していて何らかの制御をしています。
同じメーカーでも取り付け不可なので、他社製は論外です。
マツダの技術者に知り合いがいて、技術資料を入手できて、自分で理解できるのであれば話は別ですが。
純正品の中古を購入してつけることをお勧めします。

Answer 2

取り付けに必要なのはやはり知恵です。

スイッチ（プッシュスタートシステム）なのか、キーと併用なのかで変わってきます。
オプションや他車のスイッチだけなら簡単ですが、プッシュスタートシステムになるとハンドルロックやイモビが絡んできます。
あなたの見つけたキットはプッシュスタートシステムになります。

Answer 3

ちなみにRX−８のオプションのエンジンスタートスイッチは、鍵をまわしてからでないとエンジンがかかりません。

Answer 4

http://cepinc.jp/chumon/mart/dis.cgi?mode=pro&dis=SS3GENSIM
にオプションのスイッチとイモビキャンセラーキット。
ヤフオクの商品もオプションのイモビキャンセラーキットが必要です。
どちらも車種別ハーネスはないので、車両配線を切断してキットの配線をはんだづけですね。