ホンダがGR86やロードスターに対抗するスポーツカーを生産販売しないのは何故ですか？ 250万～で2ドアクーペ、あるいはS2000のようなオープンカーを売ればかなりヒットすると思いますが。

Question

エンジンのメーカーなのに最近のホンダはつまらない。魅力ある車がない。ホンダ党として残念です

Answer 1

ホンダはF1タイトルホルダーとしてのプライドが邪魔してスポーツカーを出すなら高性能車両とか最新技術投入しか頭にない。
今回のタイプR用エンジンは前回同様なのであの値段。
250万～は無理でしょう。
タイプRエンジンを縦置きFRで安くて500万～でしょう。
ただしGRタイプRなら350～いける気が･･･、絶対にないけど。

Answer 2

概ね皆さんの意見の通りだと思います

そもそもホンダ好きを納得させられるエンジンは、色々な規制があってもはや作る事が出来ません
最近のＶＴＥＣは、昔のＶＴＥＣとは違います

Answer 3

赤字車種になるリスクを恐れてます。
S2000も売れず、NSXも売れず、スポーツ系に懲りてるはず。

Answer 4

売れる見込みがないからかな。

Answer 5

S2000が売れなかったのに？

S2000はマニアが納得するような造り込みをされてるし、良い車だと思いますが、価格は当時としては高過ぎました。

「それでも価格相応か、それ以上の金をかけてる」と理解できるのは本当に一部のマニアで、それらの人がいるので中古でのS2000は高値維持しています。

でも一般人でその金額の価値がわかる人っていないんですよね。

ロードスターはそこをグッと庶民の財布事情に近づけているので売れてるとも言えるわけです。

もちろんロードスターは安くてダメな車とか言ってるのではなく、その価格帯の中でできるスポーツカーとしてのこだわりは異常なレベルで達成されています。

そこにマツダの熱さも感じます。

ホンダは昔から、中途半端な性能の物を造りたがらない傾向があるように思います。

なので高性能だけど高い。

で、結局あまり売れずに一部のマニアのよだれものアイテムとして人気は維持するイメージ。

シビックタイプRはそれなりに受け入れられているので、そのあたりまでしかできないのではないでしょうか？

Answer 6

s2000売れてなから終わったので、データに基づきヒットしなかったからです。

Answer 7

ホンダがGR86やロードスターに対抗するスポーツカーを生産販売しないのは何故ですか？
タイプRに関与していない車両

Answer 8

貴方の様な自称〇〇党ってそういう車がいざ出ても値段やスペックに注文を付けて買わない人が殆どだからですよ｡
そんな人達の要求にメーカーは答えない｡
S660やNSXが早々に販売を止めた様に､採算が見込めない車に巨額の投資をするよりN-BOXを1台でも多く売った方が利益になる｡
それが企業ってものです｡
絶対数から見てもスポーツカーよりミニバンやSUVにお金を出してくれる人の方が多いですよね｡

少なくともスポーツカーの生き残りが難しい今の時代にシビックタイプRの新型を出しただけでも評価に値すると思いますよ。

Answer 9

もともとホンダはFRは作ってないですからね。
S2000もMAZDAの協力を得てなんとか作ったものです。

ホンダとしてなんとか作れたのはS660ですよ。
あれがロードスターの対抗です。
あとは、フィットRSこの2つです。

これ以上は商売にならないのでやらないのですよ。