ホンダ S2000 のみんなの質問
bmj********さん
2015.5.6 17:56
bccrさん
2015.5.6 17:59
町乗りならどれも楽しくないと思います
jam********さん
2015.5.13 11:09
町乗りでS2000のような高回転型エンジンのクルマに乗ってても、ちょっとかったるいですね。
回せないストレスみたいなのも覚悟しなければならないです。
S2000は維持費が・・・
任意(車両)保険はチェックしといたほうがイイと思います。
ある程度の「こだわり」を持って乗るクルマ(楽しさを超えたところ)なので…
シチュエーションが違うかなと・・・
oni********さん
2015.5.9 02:41
私はS2000のAP1を選びますね。
まず、エコの為の電子スロットルが嫌。
アクセルコントロールを邪魔される。
コーナーリング中のアクセルワークが楽しいから後輪駆動乗るのに思った通りにコントロール出来ないなら意味がないわw
低速トルクが無いとか言われるけど、ファイナル変えて高回転で走らせてれば、それほど問題ないと思うけど。
S660はデザインだけだね。
重いし、エンジンはクソだし、マップ変更したらエンジン壊れるだろうし、電子制御バリバリで自分的には一つも魅力がない。
旧ビートを再販してくれた方が買う気になるね。
旧ビートは多連スロットで官能的なエンジンだったし。
常に高回転で走らないと流れにも乗れないところが逆に楽しい車だった。
ato********さん
2015.5.8 07:03
街乗りならビートやね
S2,000とビート乗ってるけど
ビートなら屋根開けときゃ
ドア開けずに跨いで乗れる(笑)
S2,000で街乗りは意味がないし
S660はまだわかんないね
videomirumiruaさん
2015.5.7 12:34
街乗り重視だとS660に分が有りますが、敢えて乗りにくいS2000に乗って技量を高めるのもありだと思います。
また、郊外に出た時、オープンエア感や、上り坂等でのパワー感で、やっぱりS2000で良かったと感じる筈です。
最後に、この手のクルマは、完全趣味車(自己満足車)です。
趣味ですから、目新しさや、維持費を重視するか、既存のクルマの基本性能の高さ、所有感を重視するか等で選択の道が変わると思います。
上記理由を含めて、貴方がS660かS2000のどちらを選択するか決めて下さい。
余談ですが、私でしたら、新車S660に250万出すなら、距離の伸びていないAP2に250万出す方を選びます。
理由はS660より所有する満足感は
が高いと感じるためです。
fuk********さん
2015.5.6 20:24
おっちゃんは、S660のCVT仕様だね!
渋滞にハマると、MT辛いから!
tak********さん
2015.5.6 19:00
回してナンボのエンジンが載っかってる車で町乗りなんて、かったるい以外の何物でもありませんが?。
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