ホンダ S2000 のみんなの質問

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ロードスター(NC系)とS2000ならどっち?

アラフォー独身で、オープンカーなんて似合いませんが、一生に一度は乗ってみたいと思い、購入を悩んでおります(笑)

今買うなら、マツダ・ロードスター(先代)か、ホンダ・S2000のどちらが買いでしょうか?

用途は通勤にも使います。言ってみれば通勤に耐えうるオープンカーは?という点が重要でしょうか(笑)
ですがキホンは運転が苦手&キライ&ヘタなので、もっぱら車を磨いて眺めたりする方が主です。

補足

貴殿は似合わないから、オープンカーの購入は諦めた方がいい、という意見があれば、プレイステーションで乗ります(笑)

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ベストアンサーに選ばれた回答

気楽に乗って運転を楽しむならロードスター、8000~9000回転という高回転まで回るエンジンを含めたプレミアム感で言うとS2000だと思います。

運転があまり好きじゃなくて、磨いたり眺めたりが好きであれば、カリスマ性を感じるS2000ですかね~。

その他の回答 (8件)

  • 知恵袋で聞くより、自分が選んで買った車を乗ったほうが後悔しないと思います。

  • ATのロドでいいのでは?

  • どっちも通勤には向いてないです。

    パワーを求めるならS2000。
    運転のしやすさならロードスターのAT。

    1度は乗るべきで車です。
    都内ならカーシェアリングで安く借りれるようです。
    お試しあれ。

  • 現在では中古車の相場もそんなに変わらない事を考えると迷わずS2000でしょう。

    どちらも乗りましたが
    スポーツカーに乗っている満足感。 ロードスター<S2000
    剛性感が高い、エンジンが良く回る。 ロードスター<S2000
    断然開発・製造コストが掛かっている。ロードスター<S2000
    リセールバリュー。 ロードスター<S2000

    後期のS2000はまだ高いし、排気量が2.2Lになるので維持費が高くつく。
    ロードスターのメリットって電動ハードトップやATが選べる位かな。
    デザインは好みでどうぞ。

  • 乗らない(壊れててもよい?)ならS2000ww
    通勤に頻繁に使うならロードスター
    こないだ後輩のNC(先代のやつね)の幌が走行中に破れたから、できればハードトップ仕様のほうがよいと思います。

  • アラフォー独身なら現行SLくらい言ってくれってポンコツじゃなくてさ (・ω・)ノ

  • 緩いロドスタが永く乗れますね
    s2000で9000rpmの加速楽しみますか?
    轟音に包まれるけど恥ずかしくないかな

  • 値段が全く違うんですけど・・・
    気楽に乗りたいならロードスター
    ただただ眺めておきたいならS2000・・・かな・・・

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