ホンダ S2000 のみんなの質問

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S2000で10分ぐらい走行してエンジンを止めて、また、始動しようとしたらバッテリーが弱ったみたいなかかり方になります。
走行時のバッテリー電圧は13.9あります。

時間を開けてエンジンを始動すれば問題ないのですが...
何が原因か、どなたか教えて頂けないでしょうか？

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回答一覧 （5件）

  • 単純にバッテリーが弱っている

  • バッテリーがエンジン始動時に吐き出す電気の量を考えて下さいな。その分を走行中の発電機で補充電するのですが、短時間では電気を充分に回復できない場合も有りますので、ある意味当然の結果です。どんなに弱ったバッテリーでもエンジンがかかっている場合に14Ｖ程度の電圧は端子に掛かっています。
    発電系は大丈夫の様ですね。
    一応、バッテリーも弱ってきている様ですね、一度充電器を使って補充電してみては如何でしょうか？変わりがないならば、バッテリーの交換も視野に入れて下さい。

  • セルの回転が重いのなら熱による影響の可能性があります。
    エンジンルームが狭く熱が籠りやすい車種に多く見られます。

    S2000も割と起きやすいようです。

    セルモーターも消耗品ですし、交換されていないのなら交換をお勧めします。

  • インジェクター不良で開きっぱなしかな？

  • 時間を開けてエンジンを始動すれば問題ないのですが...
    キー奥
    イグニッション・キースイッチ関係接触では

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