ホンダ S2000 のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
597
0

S2000やタイプRシリーズの中古車は年式の割りにプレミアム価格になっていて買うのは諦めかけています。
86とBRZの中古車は今後、順調に値下がりしそうですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

プレミアム価格になるのは、『秀でたスペック』のある『希少車』です。

S2000・タイプR…NAリッター当たり馬力の世界有数の高出力車。
維持費もターボに比べ安く、またミニサーキットや峠道などでも速く、人気。

シルビア…タマ数は多かったものの、SR20ターボエンジンは国内仕様のみ。
ドリフト人気で過激な走行で廃車になったものも多く、NAも乗せ換え用の『箱』としてプレミア化。スタンダードなFR車だが、軽い車体に手軽にパワーを上げ、国産車一ドリフトに向いたクルマ。国産90年代スポーツカー全体もだがシルビアは海外のドリフトブームでの国外の人気の高さもある。

GT-R(32~34)…キングオブプレミア車、34Rは数年前に比べ中古相場は倍。35Rと違い32~34までは完全国内専用のスポーツカーであることから当然海外人気は最高に高い。当時のポルシェやフェラーリ等と互角以上の性能を持つ国産スポーツカーの代表。ライバルの80スープラや、NSXなども中古相場は底値の1.5~2倍に上昇中。

プレミア価格になったものは今後車両価値は落ちることはないので、維持できるのならばお得です。

現行86・BRZは確かに秀でたスポーツカーですが、海外販売もあること、特別なスペックを有するわけでもありませんし、国内の販売台数も多めですので、プレミア化する可能性は少ないでしょう。

他過去のトヨタ車でいうと、最終型セリカ・MR-S・アルテッツァの様な形で中古相場が推移していくものと思われます。

質問者からのお礼コメント

2017.7.3 20:40

みなさま、ありがとうございました!

その他の回答 (2件)

  • 絶版車は年々価値が上昇するのは世界の常識。

    新車で市販中のモデルは毎日、中古車が発生するので順調に減価償却費分の価値下落します。

    予算範囲内なら、乗りたい車を購入するのが正しい答えです。

    10年間計算の場合は、殆どの国産車は携帯電話維持費よりも安価❗️
    (税金と保険が異常に高額なので計算から除去した場合)

  • 生産打ち切って何十年後にはなってるかも

    少なくとも、まだ生産してるから何ともね

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ホンダ S2000 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ホンダ S2000のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離