s2000のAP1がほしいと思っています。 でも周りの人が、「そんな車RX-8より遅いぞ」 っていってくるのですが。ほんとですか？

Question

僕はs2000のほうが早いと思うのですが、、、
あとカーセンサーなどで最安値が８０万くらいなんですが
こういうのはやはり状態がよくないのでしょうか。

Answer 1

自分はサーキット走らないのですが、youtubeの動画を見るとRX-8と同じか少し早いくらいではないでしょうか。ですがもっと速い車はいっぱい有ります。

安い中古車は安い理由があると思いますが、過走行という理由だけであれば、エスはたいして問題ない気がします。

参考になるかわかりませんが、俺は３年前に最初期型/10万キロ/車両価格100万で購入して今も乗っていますが、リアスクリーンを寒い時に開けてヒビ入ってしまったのと、ブレーキシリンダの固着、クラッチシリンダーの交換ぐらいですね。
ボディ・エンジンともにすごい頑丈なクルマだなというイメージです。

欲しいと思ってても、実際に買える勢いとかタイミングってなかなか無いですよ。

オープンカー＆２人乗りという時点でもう普通の車ではないので、いわゆる普通の人は「そんな使い道の無いクルマ・・・」とか言って反対してきますが(笑)、色々言われて別の車を買ってしまって満足感が得られないのであれば人生の損でしょう？
周りの人がなんと言おうと、乗るのはあなたです。

欲しいのであればぜひS2000を。おすすめします。

質問者からのお礼コメント

とても参考になりました。ありがとうございます。

Answer 2

完全ノーマル同士ならS2000の方が断然速いです
あとはいじり方次第ですかね

ステージにもよりますがS2000がRX-8より遅いということはまずないです もちろん例外はありますが

Answer 3

８０万はかなりお安いと思います。走行距離 修復歴 保管状況 エンジンルーム等々 しっかりチェックして 車のわかる方に見ていただいた方がいいと思いますよ。
普通に走っていてもオープンで十分楽しい車です。
部品はあと９年はメーカー在庫があります。それ以降はディーラー購入だと作ってもらえます。長く乗るつもりならディーラーさんで探していただくというてもありますが、価格は高くなるかもしれませんね。
最高の状態だと１５年落ちでも２００万が相場です。

乗りたいと思った時が旬 いい車ならお買い得で 大事に乗れば古くなっても
価格は落ちません。ただサーキット走行がしたいなら修復歴有は危険かと思います。頑張ってＳのオーナーさんになってください。

Answer 4

最初期型
車両価格65万円
走行16万キロ

ってのを買った事あります。
普通の感覚だと買わないでしょうけど
ワンオーナー車だった為見に行ったら
ボディの小キズはあるものの中はとても綺麗な状態で大切に乗られてたのが分かりました。
購入後三年で20万キロまで乗りましたがショックアブソーバーの交換とリヤスクリーンの割れがあっただけで大きなトラブルは皆無。
もう手放しましたがかなりの値段で売れまして三年間格安で遊べたと満足してます。

運が良ければこの様な車もあるかもしれませんね。

Answer 5

ノーマル同士ならAP1のほうが速いですよ。

S2000全般で価格が上がっているのでまともな車両が欲しければ200万円はあったほうが安心です。

Answer 6

運転者の技量次第。
悔しいならRX-8より速いところを見せ付けてやりましょう。

Answer 7

s2000が速いでしょう。

人が乗って速く走れるか？というのはまた別ですが。

状態が良くなくても、納得ができて、
価格に見合ってれば、別にいいとは思いますが。

所詮、中古ですので。

Answer 8

https://www.youtube.com/watch?v=Hllr2PWSdcE

型式わかんないけどクラウンアスリート、レガシィB4、RX-8（２台）、S2000、計５台のサーキットバトルの動画です。

これ見れば８よりS2000の方が速いということが分かります。

Answer 9

元S2乗りとしては8との性能差はあまりないと思う。
ただAP1はコーナリング時の限界域がピーキーで、突然クルッとスピンすることがよくありました。基本オーバーステアだし限界を超えると簡単にリヤを巻き込んでしまいます。
サーキット走行会での事なんで、公道でそこまで限界で運転するのはアレだけど、峠道をちょっと気持ちよく走らせるぐらいなら楽しいですよ。

エンジンは丈夫だし各部の精度も高いので過走行ぐらいならそんなに問題無いかも。
修復歴有りだと、精度が高い分不具合が起こりやすいかもしれません。事故の内容によってはわざと修復歴有りの安いのを買うのも有りですが。

あと車両の状態によっては幌やヘッドライトは最初から交感する前程で構えたほうがいいかも。

Answer 10

私に言わせればＲＸ8の方が断然遅いですが。

Ｓ2000はホンダがマジで作ったスポーツカーですが、

8はマツダが適当に作ったファッションスポーティーカーです。

つーか、試乗してみたら全然違いが分かるはず。

言った人は本当に両方乗ったのかどうか？

さて、Ｓ2000の80万というと、10万キロオーバーの

最初期型でしょうね。

状態としてはよくはないです。もちろん。

できるなら予算200万はほしいところ。

これだけ出せば、当分安心して乗れる車両が買えるでしょう。

逆に安いものは数年中に結構な修理費が出る確率が高いかなと。

それを見越して買うとか、1年遊んで手放すとか

割り切りが必要だと思いますよ。

Answer 11

好きな車に乗るのが一番だと思いますよ。
車に速さを求めるなら、S2000やRX-8より速い車は沢山あるのですから。

あと速さは乗り手に依りますし。
下手なS2000より、上手なEK9の方が断然速かったりしますしね。

一概に悪いとは言えませんが、安い物にはそれだけの理由があります。
事故車、多走行、古い等々。
長く乗りたいのならば、やはりそれなりの値段のものを買うことをオススメします。
ボディやエンジン、ミッションそのものは頑丈と言えます。
しかし10万キロを超えた辺りからそれ以外の部品交換は覚悟が必要です。
また、個体によってはオイル減りが激しいもの(1,000kmで1L位)もあったりします。

「車の状態を見抜けるor部品交換ドンと来い」と言うのであれば安くてもよいと思います。
よく分からないと思うのであれば、高くても高年式の物を選んだ方が無難です。