4連スロットルが付けられる車に乗りたいです。 現在２０歳の小僧です。 今ズグではないですけど車が欲しいのですが 自分中で４連スロットルが付けられる車を条件に探しています。

Question

よくある某AE86のマンガとS30Zの漫画や
世界的にドリフトとかで有名な 「あの御方」の影響満載です


最初は完全に AE86が好き！！って感じだったのですがよく考えてみると

４連スロットルの吸気音の良い音に惚れたと気づきまして（笑）

そこで４連スロットルが付けられる車に乗りたのですが

僕の知っている車両では

・AE86 と言うよりも 4AG系

・NA/NBロードスター

・S2000,FD2,DC5,NSX(６連だけど一応),CL7

これくらいしか知りません。

GTRにも６連スロットルが付いてる記事とかを見たことありますが
GTRに興味がないので置いておきますm(__)m

また、欲しいと思った車なんですが
上記に上げた車はDC5を覗いて、欲しいと思っています。
（DC5よりもFD2が好きなため）

後はなんだかんだで最近出てきた

・86 or BRZ

・NDロードスター

も欲しいなと思う車です。

８６（zn6）はレンタカーで乗って楽しいと思いました。

全盛期の楽しい車を経験出来た方達の色んな意見がありますが

初心者の僕にはパワーも必要十分で楽しかったので
新しいだけにコレもありかなと検討してます。

しかし、問題は４連スロットルを着けたい！！のです(^_^;)

86の４連スロットルキット開発中のところがありますが
まだまだ発売できそうにありません。（泣）

NDロードスターに関しては試乗も何もしていないので
魅力的だと思いますが

NCロードスターで４連スロットルの開発はどこもやっていなかったので

NDロードスターもエンジンの写真を見た限り開発がされないんじゃないかと思っています。
（素人の意見ですが、エアクリがエキマニの下を通っていたので）




前置きが長いですけど

皆さんは古い車たちだけど
魅力が満載で４連スロットルが絶対に付けられる車を選ぶか

86(ZN6)・BRZ NDロドスタ を買って（検討して）４連スロットルキット発売を待つか

どちらがいいと思いますか？

なんかわかりづらくてすみません。m(__)m


他にも４連スロットルが付けられて
面白い車（面白かった車）があれば書いて欲しいです。

Answer 1

そもそも4スロのメリットデメリットが
理解できているなら素直に装着可能車を
選べばいいのでは？安くもないし手間も
かかりますから 水平対向の独立スロットルって
普通にあり得ますから 金かければ何でもつきます
費用と手間と得られるメリットデメリットで
そこまで手ぇ出すかって事です

Answer 2

最近の車は環境基準が非常に厳しくなった為後付けの4スロは車検通らないんじゃないかな？
多分、それでキットが出ないのではないかと。

昔、AE111にファンネル付けて遊んでましたけど、パワーは上がりませんがレスポンスが良く、吸気音は堪りませんでしたね！

そうですね〜、私の知る限りで4スロにして楽しめるのはS2000ではないかと。

キットで30万越えでしたね。
ap2は電子制御スロットルになるので、4スロにしにくいかな？
ap1がオススメですね。

4スロ化はECUの書き換えも必要ですから、ノウハウのあるお店でやった方がいいですよ。

Answer 3

NAロードスターを安く仕入れて4スロ化するのが良いんじゃないですかね
とりあえず4スロ車に乗って満足するべきだと思います

差し出がましいようですが、質問者さんはいろいろな願望や想像が膨れてしまって細かなことを見逃しがちになっているように思えます
車をチューニングするという事は純正よりもメンテや費用がかかるという事です
せっかく車を用意しても維持出来なくなって手放してしまっては辛いですよ

質問者さんの近辺でガレージ屋などがあれば相談してみてはいかがですか？
上手く行けば車を安価で見つけて貰えるうえに費用さえ確保しておけば車に何かあっても対応してくれるでしょう

Answer 4

素直に純正で独立スロットルの装着されている日産パルサーGT-iRやトヨタカローラ、スプリンターの５バルブ４AG搭載車、BMWのE3０のM3など購入すべきでは？