s2000とndロードスターで迷っています。

Question

長文失礼致します。

・現在22歳大学生（就職先は決まっています）
・車のためにアルバイトで貯めた貯金が180万
・しばらくは実家なので駐車場の費用はタダ
・日頃は街乗り+峠ドライブ
・年に数回地元のミニサーキットに行く予定
・保険の等級は親から引き継ぐため20等級
・来年3月まではアルバイトで月8〜9万の収入
・払える範囲なら残額はローンもあり

以上の条件でしたら、どちらを買うのがよいでしょうか。
ロードスターには1日試乗をしに行きましたが、車の軽さやシフトフィールも相まって、非常に楽しくドライブできました。（別の日にrfも試乗しましたが、こちらは私のフィーリングには合わず、却下しました。）
後日、友人のs2000の助手席に乗せてもらいましたが、こちらは官能的なサウンドと刺激的な走りでロードスターとは違った良さがありました。
正直、希少価値や憧れの面からs2000が欲しいです。しかし、その反面s2000は一般人の私には手に余り、パワーは余りないけど全開で走れるロードスターの方が結果的に楽しかった、ということになりそうで怖いです。（試乗できる場所も近場にないので、、）
また予算的にも10万キロを超えたような車両になりそうですし、博打に近い部分もありそうで怖いです。
保険料のことやこれからのメンテナンス費用のことを考えるとロードスターなんでしょうが、それでも心の奥ではs2000に乗りたい！と思う自分がおり、毎日動画をいろんな動画やサイトを見ながら非常に迷っています。

皆さまならどちらを選びますか？

Answer 1

はじめまして 年齢が近いので解答します

僕は24歳でS2オーナーです！
10年ぐらい前にS2000に一目惚れしてずっと乗りたいと思い続けてました。毎週1回以上は中古車サイトを見てましたよ（笑）

86、タイプR(セダン)などに妥協しかけましたが、どうせ乗るならやっぱ自分の欲しい車がいいって事で18万キロの暦なしS2000を選びました。

お伝えしたい事、購入のポイントをお伝えします。

ロードスターはいつでも買えます。現行はまだ生産されていますから、新車で買えます。つまり…お金を出せば好きな色、オプションが組めるってことです

逆にS2000はもう中古車しかない事を覚えておいてください。状態の良い人気色、グレードはお金を出しても流通していない為中々手に入りません！

私がS2000に求めた条件は黄色でタイプS、走行距離は少ない個体です。

タイプSはS2の中では1番か2番目に人気なグレードで超高いです（笑）距離4万とかで300万以上します。また、黄色なんて滅多に流通していないので出たとしても直ぐに売り切れてしまいます。

今年の冬たまたま中古サイトを見ていたら欲しかった黄色のタイプSがハードトップ付きで236万でディーラー車として掲載されていました。
ワンオーナー車でずっと欲しかったS2000です。走行距離はなんと18万キロ修復歴なし（笑）

正直、買うか迷いましたが、掲載していたホンダディーラーがお隣の県だったので、アポを取り、1級整備士の親友とディーラーに行き現車確認しました。

親友に各箇所チェックしてもらったり、実際にエンジン始動させて敷地内を走行しました。

営業担当には可能な限り整備履歴等を見せてもらいました。
私が買ったS2000は幸いにも、全ての整備(タイヤの履き替えまで)を正規ディーラーでメンテナンスしていた距離の割に状態の良い個体でした。

黄色のタイプSは市場において1年に1回出回るか出回らないかの希少種だったのと、愛着とお金を使って整備された個体➕ホンダの距離無制限3年保証もついてくるので購入に踏み切りました。


S2000はオイル消費が激しいってよく聞くと思います。僕のは後期型の為、過剰にオイルが減ることはありません。 1000キロあたり1目盛減るぐらいかな〜

僕がアドバイスできるのは、どこかで妥協が必要です。僕は走行距離を犠牲にしました。
言えるのは、走行距離で判断するのではなく、整備履歴が分かり、ちゃんとメンテナンスがされている個体であれば18万キロ乗ってようが修復歴、整備不良がなければ問題ないって事です。
また、販売元の保証がしっかりされている事も重要だと思います。


気になる維持費のついて
まだ1年乗ってないから詳しくお伝えできませんが…
自動車税 4万5000円ぐらい
自動車保険: 20等級ゴールドで距離無制限、家族限定、車両保険付き(自損は対象外)
約10万円って所です。

エンジンオイルはモービル1の0w40を入れています。
コストコで約6L 5000円ぐらいで安く購入出来たのでまとめ買いしました。

ネットやディーラーで買うよりも安く節約になります。

結果から申し上げると 全く後悔していません笑

荷物はそんなに乗らないし、そこまで速くありませんが、VTECに入れた時のやる気に満ち溢れた音は最高です。よく曲がり安心感だってあります。
街乗りで運転するならそこまで大したスキルは必要ないかと思います。

ロードスターや86は毎日見かけますが S2000は毎日見れないし、希少性があります。
道路で他のスポーツカー乗りがS2を凝視しているのを見て優越感を感じる事ができる。

それに同じホンダ乗りが手を振ってくれますし、何より友達が増えました。

最後になりますが、僕はS2000をすすめます。きっと乗れば良さが分かります。助手席と運転席では感じ方が違うと思います。

ぜひ乗りたい車に乗りましょう 中古車選びは運とタイミングです。
いつかイベントで出会える日を楽しみにしていますよ（笑）

質問者からのお礼コメント

こと細かに教えてくださり、また質問にも丁寧に答えて頂き、本当にありがとうございました！(^^)
とても参考になりました！とりあえず、時間をかけながら後期型のよい物件をじっくり探してみることにしました！
もしよい巡り合わせがありs2のオーナーになれたときは、いつの日かイベントで会える日を楽しみにしております！

Answer 2

ロードスター一択

S2000はもう古いし、10万キロ超えてるなら、ボディの強度が落ちてる。
金喰うばっかりになってくよ。

Answer 3

10万キロのホンダ車なんてありえんだろ・・・
とても本来の性能を発揮できるとは思えない。

というか音を楽しみたいならND買ってエキマニからマフラーまで好みのものに替えるほうが良いのでは?
youtubeとかで音を聞いてみるのも参考程度にはなるかも。

Answer 4

買って後悔するか、買わずに後悔するかですね。

Answer 5

ここはS2000でしょう！

Answer 6

RFは新型エンジンに乗れましたか？
旧型「158ps/200Nm」から
新型は「184ps/205Nm」へと
アップしてますから
全く別物です。
新型ならS2000までとは
いかなくても それに近い
性能を安定して与えてくれます。

故障の心配 ホロの心配など
メンテナンスで困る事も
ないので結果 楽に維持出来ると
思います。