ホンダ S2000 のみんなの質問 (解決済み) 106ページ

• S2000はデザインは個人で変わりますが、性能はAP1よりAP2の方が上ですかね？

  2018.1.31

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  ベストアンサー： 排気量アップの恩恵で街乗りでのクオリティはAP2のほうが高いです。サーキットでの限界性能はほぼ互角と思って良いでしょう。 新しい分劣化が少ない個体が多いのはAP2なのでノーマルで長く乗るならAP2、いじってメンテナンスを楽しむぐらいの感覚ならAP1でも問題ないです。

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• Hot Versionの峠最強伝説について。 今まで、魔王号になった車たちはs2000、FD3SなどのFRが主な車種だったと記憶しています。(MCRさんのGTRなどもありましたが) しかし、...

  2018.1.17

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  ベストアンサー： 車両の基本性能だけで言えば質問者さんの言う通り。群サイみたいなコースなんて特に軽量4WD優位でしょう。国内ラリーでもWRCでも見ての通りです。 ただしどんなコースでもそうなのですが、そこ専用に作った車には勝てませんよね。ニュルで「世界最速の〜」なんて言われる車を鈴鹿とか筑波で走らせるとクッソ遅いです。それと同じ。 ましてレギュレーションも規程もないチューニングカーの対決となれば尚更です。...

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• スタッドレスタイヤの空気圧はノーマルタイヤと同じで大丈夫でしょうか？ 今までスタッドレスを履いた事がなくて… 私の愛車は結構ローダウン＆エアロ組んでます。 軽ではないです。 普通車です。 後、関...

  2018.1.24

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  ベストアンサー： 積雪のない状況ではノーマルタイヤと同じで、積雪のある路面ではー１０％を限度に空気圧を下げた方が接地面積が増して滑り難くなります。 ただし、車高をローダウンした車両はフロントのタイヤハウス内に雪が充満して舵が効かなくなったことがあります。（S2000で車高１０ｃｍちょうどの設定で今週くらいの積雪時に体験）

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• 車のバッテリーでの質問です ディーラーさんにバッテリー交換を、しないといけないと伝えられ、自分で交換しようと思ってます。 適合表見て少し不安だったので質問します。 交換する車 アクセラ スポ...

  2018.1.16

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  ベストアンサー： バックアップ取って交換ならいいけど最近の車はバッテリー外したら診断機…なんてのもある。

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• s2000 absキャンセルについて 当方峠、サーキットを走るのですが abs が邪魔で走りにくいです ブレーキの初期からガツンとききはじめ これから踏みたしたい時に邪魔でしかたないです。 キャ...

  2018.1.28

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  ベストアンサー： 単純にABSのヒューズ抜いちゃえば。 俺は昔そうやって走ってたよ、 もちろん警告灯はつくけど。

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• ロードスターにつきまして、 マツダのロードスターのようなオープンカーのスポーツカーってどんなのがありますか？ s2000 BMWーz ...

  2018.1.24

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  ベストアンサー： オープンカーでスポーツカー 日本車で新車で買えるのは コペン Ｓ６６０ マツダのロードスター ぐらいかな 販売終了してる比較的新しいのは フェアレディZ Ｓ２０００ ＭＲーＳ 外車も入れるといっぱいあります 速さのランキングは、遅い方から コペン Ｓ６６０ マツダのロードスター その他の販売終了してるオープンカー、又は外車のオープンカーは上記の３車種よりも速いです

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• S2000にノーマルタイヤを履かせた状態で雪が道路脇に積まれ、凍結している日陰が多い道を走っては危険ですか？ お休みなのでお出かけしたいのですが、事故は嫌です。

  2018.1.24

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  ベストアンサー： 大変危険です。 S2000は国産車の中でも特段スライドコントロールの難しい車両です。 ドライ路面、ウエット路面でもコントロールの難しいクルマに悪条件が重なると、当然最悪の事態が起こりやすくなります。 雪が道路わきに積んであるということは、そこから溶け出した水は温度が低く、より凍りやすく危険です。 FFや4駆のスタッドレスを履いているクルマでも気温が低く、夜間や日陰の凍結のわかりにくい...

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• S2000ってぼったくりですよね？ S2000とロードスターNBってどっちもオープンカーで同じような車なのに、どうしてS2000の方が高いんですか？ どう考えても儲けを意識して高くしたとしか考...

  2018.1.22

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  ベストアンサー： S２０００→ほぼ全ての部品が専用設計 リッター当たり馬力が世界最高クラス と、スーパーカーと呼ばれるクルマと同様のコストのかかり方となっております。 シビックやインテグラのタイプRと違い、チューニングベース車がある訳でもなくハコから、駆動方式、他何もかもが専用設計で造られています。 初期型はオープンカーですが万人受けするものではなく、乗りこなせるのは一握りという公道用レーシングカーとも...

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• フロントガラスがない方が風の抵抗が少なくなりタイムが短く出来ますよね？

  2018.1.20

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  ベストアンサー： フロントガラス外したS2000は速い

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• ワイルドスピードのＤＶＤセットを買って久々に見ています。 日本車が多く出てきますが、これは日本車体自体がフェラーリやポルシェよりも 圧倒的に安くて、改造にもさほど金がかからないからでしょうか？ ...

  2018.1.6

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  ベストアンサー： 車体も部品も安いからと、JDMブーム。 日本でドアミラーウインカーやウインカーポジションや、セルシオやアリストやアルテッツァにレクサスエンブレムが流行ったのと一緒です。

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