なぜホンダはＳ‐ＭＸを一代で止めてしまったのですか。 Ｓ‐ＭＸてそれなりに売れたのでしょう。 その後トヨタがＳ‐ＭＸのコンセプトをパクってｂｂを出したのでしょう。

Question

そのｂｂが今もそれなりに売れているのならＳ‐ＭＸを止める必要はなかったのではと思うのですが。
日産のキューブもＳ‐ＭＸのパクりみたいなものでしょう。

どうしてホンダはフィットあたりをベースに二代目Ｓ‐ＭＸを出さなかったのですか。

Answer 1

S-MXが売れたのは最初だけですよ！

2Lクラスとしてはサイズが半端で、
同じホンダではステップワゴンやオデッセイ等の多人数用のミニバンが売れた時期に、若者向けの5人乗りデートカー的な意味で売り出しましたが、bBやキューブが一回り小さなエンジンとサイズで低価格を打ち出して来ると余計に売れなくなり、
ホンダはモビリオを出し、現在はフリードになりました。

Answer 2

まずキューブは当時デミオに対抗するコンパクトトールワゴンとしてデビュー、３ヶ月で５万台の受注。それに対抗したのがｂＢ。
つまりＳ－ＭＸのパクリではありません。
なぜなくなったか？そりゃ名前がＳＥＸみたいなクルマだし実際それをやるための作りでしたからね。ふざけすぎでしょ。

Answer 3

Ｓ－ＭＸとｂｂは物が違いますＳ－ＭＸは２ℓでｂｂは１.3ℓ～1.5ℓです
Ｓ－ＭＸはステップワゴンのショートって感じです、ただ早く言うとサイズが中途半端な車だったのではないでしょうか！
今後２代目を作っても売れる自身が無かったのでしょう！
ならばｂｂサイズの排気量の車を作ろうと作ったのが、モビリオじゃないでしょうか？

Answer 4

ステップワゴンが売れたからじゃない？