ホンダＳ－ＭＸで、10年目23万キロです。まだ乗り続けたいのですが、予防交換しておいた方が良い重要部品はありますでしょうか。

Question

日ごろのメンテナンスのほか、タイミングベルト、ウォータポンプ、ブレーキホース、パワープラグコード、ラジエターファンモータは交換済み。今度、オルタネータも交換する予定です。

Answer 1

偉い！
それだけ乗ってもらえる車は幸せですね。

サスペンション系はどうでしょう？
ショックとスプリングの交換をするとかなり若返った感じになったことがあります。

※これだけ気を遣ってる方なら、メンテナンスノートにでてる定期交換部品については全て実施済みですよね？

あとは、長期にわたる使用による塗装の痛みのチェックでしょうか。
自分の車は（20年近く乗ったので）フェンダーの裏側から表側に錆が発生し、交換に莫大な費用が掛かるため新車に買い換えました。

＃裏側からの錆って、どうやってチェックすればいいのでしょうか(汗)？

Answer 2

ラジエター。ドレンボルトも樹脂製なので予備を確保しておいた方がいいです。あとはラジエターホースとヒーターホース。
燃料ポンプも考えておいたほうがいいかも。
ブレーキのオーバーホールはお済でしょうか？

ボディーはドア下部とボンネットの端が錆びやすいので外側はもちろん、内側のエッジ部分もワックスかコーティング剤塗っておきましょう（普段動かしているようですので、水分が飛んで錆びはあまり発生しないかもしれません）

Answer 3

ラジエターのアッパー。
年式にも寄りますが、
特定の年式は樹脂が劣化して割れます。
Dラーはその辺把握済みだから、すぐ交換できるよ。

あ、これはオデッセイ、ステップワゴンなど、
同じラジエター使うシリーズの持病ですから、
なんかヘンな回答の人あしからず。