初質問です。 他車に後付けしていたﾅﾋﾞをはずし、S-MXに付け直してもらいました。サイズもちょうどはまりﾅﾋﾞは問題無いです。

Question

しかし受け取った帰りの運転で、ｷﾞｱ表示の Ｄ だけが消えていました。P･R･N･D3･D2 は全て点灯します。
車を出しに行くときは確実に点灯していました。表示を見ないとｷﾞｱチェンジ出来ない習慣なので、間違いないです。
翌日は仕事忙しくて、店の営業時間内にＴＥＬ出来ず。二日後に店にＴＥＬしました。そしたら「配線は触ってないので、電球が切れただけじゃないですか。」で終わりました。
その通りなんでしょうか？タイミング悪く電球が切れた…
作業にあたり、車の移動をしているのにＤが点灯しないことに気づいてくれないものでしょうか。依頼された作業以外は無関心になりますか？
作業中に指摘してくれれば、追加で電球交換も依頼出来たのに。
これから電球交換するなら、また作業代金と時間かかりますよね。
車について全く知らないので、ご存知の方の意見を聞かせてください。

Answer 1

気づくか気づかないかそれは難しい判断ですね。
シフトレバーを動かす時に見てたとしてもそれほど注視することでもないですし。
入庫の時は前進なのでDまで入れますが出庫のときは後進なのでRまでしか入れないですからね。そのままバックで駐車場まで戻したらわかりません。
また入庫と出庫の運転が違う人がやってれば気がつかないかもしれないです

作業が発生すれば作業費用が発生するのは仕方ないことですよ、またナビの取替えとシフトインジケータのランプ交換作業は重複するところが少ないので別作業ですのでその時に追加してても金額は同じです

Answer 2

その頃のホンダ車でD4のランプが切れているのはよくありますね。
SM-Xだけでなくオデッセイもステップワゴンも切れてる車ばっかりです。
走行中はほとんどD4に入れっぱなしですから、最初に切れてしまうんですね。

Answer 3

Dレンジの球切れですね。

今回はナビの取り付けで来店なされたのでナビを取り付けたら終了です。

『それ以外の不具合も解ったら言って欲しい』となると、極端な話しそれは車両のトータル的な点検を依頼する事になってしまいます。
残念ながら、依頼されたナビの取り付け以外は点検はしないですね。

Answer 4

お客側は自分本位なもので・・・例えば貴方のような方だとＤランプが丁度切れていたようなので交換しておきました（ナビとは別なので作業はついでにはなりません） 料金が千円です→ありがとうございます で良いのですが、中にはランプを変えておきました→誰も頼んで無いからってお金の支払いを拒否する方も居ます（私の所ではランプ切れは車検を通してくれないのでどの道交換です） なのでそのままにしておくのが通常の対応となりますね ナビ交換時にランプ切れは判っていてもそれが前からでオーナーは承知で放置していると考えるのも普通だと思います（交換して欲しいならナビ作業の時にランプ切れも見て欲しいと言われますから）

Answer 5

それはお店の人の言うとおりで、メーター内のDレンジのランプ切れと、ナビやオーディオの着いている位置とは全然、関係が無いです。
従って作業によって、Dレンジの球が切れるようなことは無いです。
タイミングが重なっただけで店に責任は無いですよ。
あらためてDレンジの球交換のためにわざわざ出かけて行くのが面倒ならばあなたが店から帰る時に、すぐに気がついたなら、その時点で「それも切れているので修理してくれ」と頼むべきでしたね。