ホンダ プレリュード 「いい車 シビック・インテグラを乗り継いできましたが、4台目に出会ったプレリュードが一番のお気に入りです。13年前の車だと言うと古さを感じさせないといっ」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ プレリュード

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

いい車 シビック・インテグラを乗り継いできましたが、4台目に出会ったプレリュードが一番のお気に入りです。13年前の車だと言うと古さを感じさせないといっ

2007.9.16

総評
いい車
シビック・インテグラを乗り継いできましたが、4台目に出会ったプレリュードが一番のお気に入りです。13年前の車だと言うと古さを感じさせないといった返事が多いです。一日でも長く乗っていきたい車です。
満足している点
燃費が良い。渋滞だらけの通勤でもリッター9キロを越えます。高速道路では12キロ以上でした。車重が多少あるが、VTECゾーンでの加速は病みつきになります。過去に所有していたインテグラSIRよりはるかに速く、3L・240馬力の某スポーツカーを3速7000回転付近で引き離しました。設定がラグジュアリーカーなので、過去に所有していた車よりミッション操作が楽。(シビック・インテグラのミッションがクロスしすぎ?)自発光式のメーターが最高。センターコンソール付近にあるサイドミラーボタンや運転席から助手席をリクライニングできる怪しい機能が独特。中古価格が非常に安い。
不満な点
フロントガラスの角度上、日差しを身体中に浴びる率が他車より多いです。フロントヘビーなのでコーナーの途中でふん詰まり感がある。後部座席はまともに座れない。背の高い人や足の太い人の場合、ハンドルが足に干渉する可能性がある。当方身長174㎝ですが、純正ハンドルでは時々干渉していました。35パイのハンドルに交換してからは問題なし。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ プレリュード 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離