ホンダ プレリュード 「8年愛しました 学生の時に8年落ち7500キロ(!)の中古車を買ってその後8年間乗っていました。 とにかく愛しました。 愛が行き過ぎて色々手を加えてし」のユーザーレビュー

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ホンダ プレリュード

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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8年愛しました 学生の時に8年落ち7500キロ(!)の中古車を買ってその後8年間乗っていました。 とにかく愛しました。 愛が行き過ぎて色々手を加えてし

2009.11.29

総評
8年愛しました
学生の時に8年落ち7500キロ(!)の中古車を買ってその後8年間乗っていました。
とにかく愛しました。
愛が行き過ぎて色々手を加えてしまいました。
いろいろ勉強させてもらった車です。
車の構造、整備、挙動と…
その後、BMWの1シリーズという車に出会い、ノーマルで高次元の走りを見せつけられ、また、ノーマル外装のほうがかっこいいということを見せつけられ、自分の愛が急速に冷めてしまった、かわいそうな車です。
でも、今でもグラマラスなデザインは綺麗だなって思います。
エアロなし、軽く車高下げてインチアップしたホイール履かせてあげれば、飾っていたい車です。
大好きでした。
彼女以上に彼女でした…
満足している点
とにかくそのスタイル。
低く、長いノーズ。ショートキャビン。グラマラスなヒップライン。今でもハァハァできます。
H22A型エンジン。
なかなか官能的なエンジンでした。
燃費がものすごくよかったです。(最高17km/L)
今思えば豪華な装備。豪華な内装。
小回り君(4WS)
大きな車体に似合わずくるくると狭いところでよく回りました。
不満な点
今思えば、なぜこのスタイルでFFをつらぬいたのか?FRだったらもう少しカチッとした乗り味になったかもしれないのに…
後部座席の意味のない仕切り。
見た目に反して重心が高い(ような気がします)。
ボディ剛性が低い(ような気がします)。
走りの味付けがあまりよくない。高速クルージングで快適というわけでもなく、ワインディングでとても楽しい、というわけでもない感じです。
ただ、両方ともそれなりに高次元で満足できます。
敢えて見つけようとして考えた短所だけですね。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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