ホンダ プレリュード ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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ホンダ プレリュード 新型・現行モデル
306

平均総合評価

4.2

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
3.4
デザイン
4.5
積載性
3.1
価格
3.7

総合評価分布

星5

131

星4

118

星3

44

星2

7

星1

6

306 件中 261 ~ 280 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si(MT_2.2) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダF1黄金期の走りが、NSXに乗らじ...

    2003.9.18

    総評
    ホンダF1黄金期の走りが、NSXに乗らじとも、堪能できる一台。V-TECHではないが、160馬力のパワーは十分楽しめる。あの、アイルトン セナがTVコマーシャル出演していた時代の車だと感じる。
    満足している点
    エンジン性能は抜群。とくに高速走行時の走り、エンジン音、まるで、オートバイのような回り具合。アクセルを踏めば踏んだだけ、反応するそれはまさにホンダF1黄金期の走りそのもの。
    不満な点
    晩年はやはり、その快適なエンジンにも影が・・・とにかく後部座席はないものとかんがえたほうがよい。ミニバン全盛時代、この車で、ホームセンターへの買い物は行けない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si_VTEC(AT_2.2) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    飽きの来ないい車でしたが、エンジン以外の...

    2003.9.17

    総評
    飽きの来ないい車でしたが、エンジン以外の劣化進行が早いのが 残念です。 10年の長きに渡りお疲れ様と言いたい相棒でした。
    満足している点
    トラブルの少ないエンジン。 高速巡航時の安定感は秀逸、、、。
    不満な点
    良も悪くも「エンジンが売り」な車です。 足回りが貧弱でアクセルレスポンスにかなり難有り。 電気系統が脆弱・・・・・後方視界は絶望的。 後部座席はスイカを載せるのに最適?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si(AT_2.2) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    理想的なスポーツ車。 VTECではない...

    2003.9.13

    総評
    理想的なスポーツ車。 VTECではないけど、十分に楽しめる。 デジタルメーターは好みが分かれるところだと思うけど、 これはこれで面白い。 非常時のみの4人乗りスポーツで考えるならとても良いと思う。
    満足している点
    走りがとっても楽しい。 個人的主観だけど、テール以外はかっこいいと思う。 クルーズコントロールが便利。 プレといえばサンルーフ。
    不満な点
    テールランプがダサい。 排気量が中途半端。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si_VTEC(MT_2.2) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何を残し、何を切り捨てるか、ヴィジョンが...

    2003.9.13

    総評
    何を残し、何を切り捨てるか、ヴィジョンが非常にハッキリしている。 スポーティなデートカーとしては、いまだにこれを超えるものは出てきていないと思う。クーペとしては一つの完成形。あえて言うならばMR-Sとか...
    満足している点
    まず見た目が派手。カッコイイ。 ただし現代の車と比べるとタイヤが小さいので、ややアンバランス感あり。 あちこちに散見される、バブルの残り香的な基本設計の豪華さ。 そして軟派な雰囲気からは想像できない...
    不満な点
    デザイン的に仕方ないのかもしれないが、斜め後ろが絶望的に見えない。 新車時から弱いダンパー。スプリングが固めなので少し跳ねる感じがする。 他の方の評価にもあるがロードノイズがうるさい。 腰のあたりの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SiR(AT_2.2) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱタマが少ないので、街であまり見かけ...

    2003.8.5

    総評
    やっぱタマが少ないので、街であまり見かけないのが最大の魅力。駐車場でも一発でわかるあのフォルム、たまりません。 基本的に見た目重視で車は選ぶので、走行性能だとかそんな事はよくわかりませんです。
    満足している点
    なぜか不評のエクステリア。赤の内装もお気に入りです。
    不満な点
    やっぱりロードノイズかな。予想以上にうるさく感じました。 赤内装は良いのですが、それ以外はなんか地味。先代のような冒険心が欲しかったな~。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SiR(MT_2.2) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事でいろいろな車に乗りますが、プレは ...

    2003.8.3

    総評
    仕事でいろいろな車に乗りますが、プレは いい車だと思います。S2000はサーキット等で真価を発揮できる車。街乗りの速度域(120~130位まで)なら、思ったより差を感じませんでした。TypeRもそんな感...
    満足している点
    やはりエンジンは最高です。低回転からトルクがあり乗りやすく、その気になってアクセル踏めば VTECでイッキにレッドゾーンまで吹け上がる加速感。ターボの加速とは違う 気持ち良さがあります。ホイールヘ...
    不満な点
    しかたないことですが、FFということ。シルビア等 FR車は普通に運転していても 自然な感じでハンドリングが気持ちいいですね。あとでプレリュードに乗ると、違和感を感じて すこしガッカリします。で...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SiR(MT_2.2) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンがかっこいいという風潮の世の中で...

    2003.7.31

    総評
    ミニバンがかっこいいという風潮の世の中ですが、いつの日にか、プレリュードの復活を強く望みます。実用性でなく、スタイリング重視の人間を切り捨てないでもらいたいです。逆輸入でもいいので日本で販売してください。...
    満足している点
    スタイリングに尽きます。ロングノーズ、ショートデッキ。いまどきのずんぐりしたセダンにはないクーペならではのスタイリングです。フロントライトはデビュー当初は、酷評されたものです。しかし、その後、続々と似たよ...
    不満な点
    ロードノイズです。エンジン音は好きですが、「ごー。」というロードノイズはいただけません。本田他社のレポートでもロードノイズを指摘している人は結構いますね。この点だけは、他社に負けているのでしょうか。本田も...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si(AT_2.2) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    出来れば乗り続けたいのですが家族持ちなので...

    2003.7.26

    総評
    出来れば乗り続けたいのですが家族持ちなので、そうもいきませんもうすぐ手放すので残念です。
    満足している点
    なんと言ってもエンジンにつきます低速トルクはあるし燃費がいい13K/Lはいきます、あとコーナーリング性能も結構いけます、もう10万キロ走っていますが絶好調です。
    不満な点
    音がうるさいぐらい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SiR(MT_2.2) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車はイイ車です。ほんとにイイ。走って...

    2003.7.18

    総評
    この車はイイ車です。ほんとにイイ。走って5年経ちますが、好きなんで飽きません。もし全損しても、中古のこれを探します。タマ不足なのに割安ですしね。なんで、みんなこのデザインわからないの?って感じです。必要ト...
    満足している点
    何よりカッコイイ。賛否両論あるこの最終型も乗ってる本人が大満足ならいいでしょう。でもデザインいいと思う。顔よりもリアからの流れですね。そんで燃費がいい。高速カムなんかにひんぱんにぶち込んでなければ、都心な...
    不満な点
    当たり前ですがトヨタ車の静寂性にはかないません。ロードノイズ、エンジンノイズなど、ひたすら静かさを求めたい僕には・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si_VTEC(AT_2.2) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古は底値ですから、速い、安い、うまい?...

    2003.7.5

    総評
    中古は底値ですから、速い、安い、うまい?ですね。
    満足している点
    エンジン。トルクがあるからATでも余裕。今日運転したBMWの325iより全然速くてビックリ。
    不満な点
    後席はヒドイ、まあ当たり前ですよね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Type_S(MT_2.2) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あのデザインはかなり賛否分かれるので勧め...

    2003.6.20

    総評
    あのデザインはかなり賛否分かれるので勧められないが、中古車で探した場合、タイプSでも100万をきっておりあのエンジンでクーペが好きならこれほど最初の車に適した車はないと思う。 ただあくまでクーペ。スポー...
    満足している点
    すべてにおいてセクシーである。 超不人気な前面も私は好きです。特にリアはとっても美しくて好きです。 高級感っぽいインテリア。結構お洒落です。 VTECエンジンは気持ちよく回り、結構速いが、飛ばしすぎ...
    不満な点
    疲れるシート。これが一番つらい!! まぼろしに終わったATTSはやっぱりというか・・それなりでした・・。 それ以外に不満は有りません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TypeS(MT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の一台です。よっぽとの車以外には絶対走...

    2003.6.14

    総評
    最高の一台です。よっぽとの車以外には絶対走り負けしないと思う
    満足している点
    とにかく速いコーナリングもよい安く購入できて速いから納得できる
    不満な点
    なにもない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    女の子を乗せるにはいい車。

    2003.6.13

    総評
    女の子を乗せるにはいい車。
    満足している点
    のりやすい。
    不満な点
    加速が遅い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si(AT_2.2) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今の形の前の型です。いまでは優しい顔つき...

    2003.6.6

    総評
    今の形の前の型です。いまでは優しい顔つきになってしまいましたが、このころは野性的です。居住スペースは4シーターながら後ろはほぼ使えませんが、走りについては満足してます。
    満足している点
    ヘッドライトが強そう
    不満な点
    居住空間が狭い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自動車としては合格点といったところ

    2003.6.5

    総評
    自動車としては合格点といったところ
    満足している点
    ハンドリングや加速などが良い。
    不満な点
    デザインの方がいまひとつ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段の割に見てくれ上のミーハーな機能が充...

    2003.6.4

    総評
    値段の割に見てくれ上のミーハーな機能が充実している面ではよい。ただ、所詮安い車だって言う事は否めない。ってなんだかんだ言いながらも愛着はありますけどね。
    満足している点
    一通りのミーハーな機能は付いているところ。それと、4WSは曲がりやすくてよい。
    不満な点
    安普請なんですね。例えば、ヘッドライトが球切れの時、取り替えようとすると、ライト丸ごと取り替える必要があって、1万円以上かかる。あと、メーターの明かりが暗すぎてトリップメーターが見えなかったり。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Type_S(MT_2.2) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合としては次は購入はしないだろうなぁ・...

    2003.6.4

    総評
    総合としては次は購入はしないだろうなぁ・・・
    満足している点
    形は女の子がのっても可愛いと思う。
    不満な点
    トラブルが多すぎ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当時は最高のスペシャリティ・カーでした。...

    2003.5.24

    総評
    当時は最高のスペシャリティ・カーでした。 ソアラ、クレスタ、プレリュードと言えば最高の人気車種でした。 低いボンネットにリトラクタブルのヘッドライト。 蛇角式4WSは強烈なインパクトを与えてくれまし...
    満足している点
    とにかく異常なまでに低いボンネットで視界が良好! 最小回転半径4.7mという軽自動車並みのハンドルの切れ。 オン・ザ・レール感覚の走行性。 当時としては非常におしゃれな内装。
    不満な点
    微妙に設計が雑だと感じられた箇所があるところ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Type_S(MT_2.2) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがVTEC!!

    2003.5.22

    総評
    さすがVTEC!!
    満足している点
    あまり他の人が乗ってないところ
    不満な点
    あまり色が選べないところ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si(AT_2.2) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    8年間で10万キロ。晩年は故障しまくりま...

    2003.4.12

    総評
    8年間で10万キロ。晩年は故障しまくりました。電気関係、ラジエーターとかキーシリンダーの中が鎔けたり...。まぁいいけど。 やっぱり若いときはクーペに乗って下さい。
    満足している点
    外見がかっちょいいです。8年お世話になったけど飽きませんでした。 内装も10年前の車にしては良いです。大人って感じです。 運転もしやすいと思います。
    不満な点
    特に無いですねぇ。
    乗り心地
    -

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