ホンダ オデッセイハイブリッド 「ビッグマイナーチェンジ オデッセイ」のユーザーレビュー

ヤダカン ヤダカンさん

ホンダ オデッセイハイブリッド

グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
3

ビッグマイナーチェンジ オデッセイ

2020.12.17

総評
エスティマが販売されていないのでライバルなき今こそどんどん販売して、リセールバリューの価値を上げて次世代のオデッセイに繋いでほしいですの。
満足している点
恐らく次はフルモデルチェンジになるか継続されないかだと思います。
のでこの形としては最終モデル。
少しずつだが質感が上がってきて、このモデルである程度満足行く質感になったと思います。
走りは相変わらずミニバンらしからぬ感じたけど
静音性や安全装備がアップグレードしているので
良いと思います。
不満な点
まだ、発売されたばかりなのでなんとも言えませんがDOPのカーナビがGathersしか選べない。
おまけにHonda CONNECTは対応していない。
最初からカーナビももう少し選択肢が欲しかった(無しかギャザズのみだもん…)
あと、何でもかんでもナビに連動させているのもどうかと…(囲い込み?最近はどこのメーカーもそうなのかな?)
価格はきっちり高くなっているのにあと、少し足りないところがある。

ヴェゼルにはあるアンビエントライトがなかったり、高級車ならあるであろうグローブボックス内のランプとか、他のミニバンなら標準であるようなUSBポートだったり。

ナビのアンテナも最初から4チャンネル仕様にして欲しかったり。
ボディカラーも青色以外は全てプレミアムカラーで4万円ほど割高だったり。いろいろと細かいところで損してる感じします。
デザイン

4

前のほうが良いとよく言われますがじっくり見ると悪くないです。
特に斜めからの角度が良くなったと思いますの
走行性能

4

i-MMDからe:HEVに名称がかわったくらいですかね。
乗り心地

5

静寂性が上がりました。
積載性

4

変わらないですねぇ
燃費

4

変わらないですねぇ
価格

3

リセールバリュー上がるといいな
故障経験
雪の日にセンサーがおかしな反応をしました。
今度の点検で見てもらいますのですの

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