ホンダ オデッセイハイブリッド 「通勤から親の送迎までこなせます。」のユーザーレビュー

通勤から親の送迎までこなせます。

2020.12.2

総評

ビッグマイナー前にあえての購入です。
当時は外観がどう変わるかわかりませんでしたが、中期？のデザインが好きなので少ししか後悔していません。
正直メーターのデザインとナビの大きさだけは羨ましいです。

そこそこの静かさと広い車内で快適、どの年齢層の人も乗りこみやすい。燃費やパワー感も不満はありません。

満足している点

子供や高齢の両親を乗せるので、ワンステップでいける床面の高さが気に入りました。
街中のみ往復16㎞程の通勤で、燃費はリッター15キロ今までの車の中では一番良いです。
スピードを出さなくても満足出来るフィーリングで安全運転になりました。オデッセイに初めて同乗した人からは信じられないと驚かれています。

不満な点

とにかく収納が少ないです。ホンダの考える質感の高さは　収納が少ない=生活感が少ない=高級感がある　なのかな？
わかっていて購入しましたが想像以上に不便です。

内装がチープ、特にドアパネルが酷いです。
価格帯のわりにハードプラを多用しており、200万ぐらいの車と変わらないかも？

どこからともなく聞こえるカタカタ音・軋み音、出るとき出ないときがあるので特定もままならず未だ対策出来ておりません。
私の個体では運転席窓ガラスからカタカタ音が酷かったので、納車早々にランチャンネルを交換してもらいました。

ビッグマイナー前なのでリアハッチが手動のみ。
オプションでも良いので電動が欲しかったです。社外パーツで電動化キットがありますが、価格と工賃を考えるとね（純正OPで同価格なら購入していました）

少し活発に走ると唸りまくるエンジン音、ロードノイズを吹き飛ばしてくれます。

HDMI入力の横のUSB端子はアンペアが低いのか充電が遅いです。隣の12V電源に市販のアダプター付けた方が見た目は悪いけど快適です。

デザイン

5

中期のフロントフェイスが好きで購入しましたが、欲を言えばシーケンシャルウィンカーは標準でほしかったです。
前から後ろまで繋がるようなデザインが最高です。

テールライトはウィンカーとストップランプをもう少しデザインして欲しかった。基本設計が古いから贅沢言えませんが、ただ四角く光るだけじゃね…

走行性能

3

ミニバンの中では走りが良いと言われるオデッセイですが、1.9トンオーバーなので期待は禁物です。
ガタイの割には小回りがきくのはポイントが高いです。

ブレーキフィーリングは色々試乗した中では最高だと思います。回生ブレーキと通常のブレーキの切り替わりが分かりません。終始安定してスムーズに効きます。（もちろん一般道レベルの話です）

乗り心地

3

悪くないです。けど良くもないかな。不満がないレベルだけど、少しだけ揺れが気になるかも。
昔乗っていた車のビルシュタインやオーリンズの良さと比べると50点。

積載性

2

ティッシュBOXを置く場所がありません。
移動式コンソールに薄い物を置くと回収不能に。
視線を動かさないと取り辛いドリンクホルダー。
肘掛けが邪魔＆仕切りが無い＆微妙なサイズのセンターコンソールボックス。
今時のミニバンには標準装備のシートバックテーブル、オプション設定すらありません。
3列目の回転収納のシートは便利ですが、代償として収納が少なく不便です。せめて6:4分割式なら良かったのに。

燃費

3

夏場はリッター12㎞・涼しくなってきて15～16㎞。今のところ片道20分程度の通勤距離の割には満足しています。
夏から乗り始めたので冬季の燃費が気になります。

価格

3

最初に試乗したセレナはある程度オプションをつけると500万近くになり、それに比べたらオデッセイは標準装備も多くお買い得に思えてきました。
何台目かの試乗で乗った同価格帯のCX-8の出来が良すぎました。あれはコスパ抜群過ぎです。それに比べるといろいろ不満はありますが、値引きを頑張ってくれたので良しとします。

故障経験