ホンダ オデッセイハイブリッド 「Step WGN HVからOdyssey HVへの乗り換え。」のユーザーレビュー

Hau'olimakahikihou Hau'olimakahikihouさん

ホンダ オデッセイハイブリッド

グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

Step WGN HVからOdyssey HVへの乗り換え。

2019.7.3

総評
センシングのシステムによるアシストで運転疲労度が軽減されたのは有り難い。
燃費も満足出来る数値ですし。
満足している点
渋滞追従機能付ACCのおかげで、波乗り後の帰り道の運転疲労度が下がったので、帰路での眠気に襲われることが無くなった。
これはStep WGN HVの時から感謝している点です。
不満な点
収納(ドリンクホルダーやポケット等)がStep WGN HVの方が多くて便利であったので、Odysseyの収納スペースの少なさには不満点。
シートバックテーブルもできれば欲しかった。
不満レベルでは無いですが、足回りにもうちょっと締まりが欲しい。
デザイン

-

走行性能

-

ロール量も少なく、クイック過ぎないハンドリングも好みです。
現状で満足しています。
が、ショックとサスを交換したら、もうちょっと良くなるかなという妄想は抱いています。
乗り心地

-

Step WGN HVからの乗り換えです。
燃費と足回りはOdyssey HVより良いフィーリングですがシートに座った時の身体の落ち着き具合はOdyssey。
積載性

-

9ft〜9.5ftのロングボードを2本、真ん中に縦て室内積み出来る室内空間。
基本、サーフボード2本と夫婦二人で乗るには十分すぎるくらいの室内空間です。
燃費

-

納車から4ヶ月。
だいたい17〜19km/ℓくらいですかね。
ACC 95km/hくらいの設定で高速道路を巡航すると20km/ℓを超えますね。
価格

-

故障経験
今のところ無しです。

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