ユーザー車検「福島県」の場合！ イカリングと車高調について教えて下さい 神奈川県から福島県へ移動してきました十数年「神奈川県」でユーザー車検を 行ってました

Question

車はオデッセイRB1（タイプＬ）です
●変更箇所＞＞イカリング左右２灯＝計４灯
●車高調フロントのみ指３本位下げてます
（スプリング黄色）外観アブソ用モヂューロ
神奈川県では、何も問題無く５回ほど同条件で取得し現在迄乗っておりました

▼前月に他保有の（一時抹消車）オデッセイRB1
(ノーマル・アブソルート/モヂューロ使用)を福島陸運局へ持って行きました
担当検査官にショックは変更してますか？と聞かれ変更してません！
エアロパーツ付けてますね？の問いに純正ですよと答えましたが一通り検査が
終わった時点で寸法を測ります？・・え！ なんで？ 純正ですといくら言って
も聞く耳持たずで、いざ寸法測定・・何事も無く通過！ 当たり前です純正だか
ら担当検査官が他の検査官にどう見ても出てますよねって聞いてます？
最後に毎回寸法を測るんですかって聞くとモデューロとかのステッカーが付い
てると解り易いねとか・・お前勉強不足だろ！
と心に思いましたが事務所内に検査官に文句等を言わないようにとポスターが
有ったので言いませんでしたが！

そんな事が有って以前から乗っている上段の車の車検がイカリング＆車高調が
通過するか疑問になりました！ 県事に違うのでしょうか？？？

福島陸運局でユーザー車検経験者でイカリンク＆車高調で通過した経験の方が
折りましたらアドバイスをお願い致します。
※検査官の最初の一言ショックを変えてますかが、どうも気に成りました

可能ならば近年の、お話なら尚有難いです

宜しく、お願い致します。

Answer 1

高さ、社枠からの距離、光度が規定内ならイカリングは通常なら全く問題無いです。

BMWは純正4個イカリングの車両もあるので。

車高に関しては検査員が車検証と異なると思った場合は測定コースで測ってもらって。というのは何処にでもある事です。

ちなみにエアロパーツに燈火類が無い物は9cm以下でも保安基準には触れないので何処のメーカーだろうが何も言われませんけどね。

質問者からのお礼コメント

お忙しい中、回答をありがとうございました。
こちらも良く勉強して慌てなくても良い様に
準備して車検に行きたいと思います。

　ありがとうございました。

Answer 2

大元の検査基準はどこの陸運支局でも同じです。
イカリングや車高がが車検の基準を満たしていれば問題ありませんが、
車高を下げている場合は測定される可能性が高いです。
検査場で見たことがありますがミニバンで車高を下げた際、
最低地上高はもちろんですが、
車両寸法の高さの部分で引っかかる場合があるので注意が必要です。

Answer 3

検査員の無知には呆れる事があります。
①CBR純正ハンドルなのに幅を測定されました。
②CBR2灯式なら光量セーフなのに解説書？を片手に何度も測定されました。
※予備検査屋さんに光軸等調整してもらい事前にokと言われてました。
③BMWのMスポーツ純正車高なのにフォグランプの高さを測られました。

結局、検査員次第、スキルにもバラつきあるかと思います。毎日色々な車見てるんだし、もうちょっと知ってても良くね？と思います。

最低地上高が9センチあり、フォグランプの高さもセーフなら合格するでしょう。
イカリングは白とからなら大丈夫です。赤とか青とか色付きはダメです。

Answer 4

基準は全国統一で県ごとに違うってことはありません。
しかし細かく見るか、雑に素通しするかは検査員個人差があります。
検査員は数年で入れ替わるように転勤させられますので、福島が特別厳しいってことも起こりません。

パッと見で検査コースに行かせるか否か、判断しています。
なので違和感を感じたのでしょうね。
それが空振りだったから、おかしいなぁ、と思っているだけでは。
職務質問する警察みたいな物で、半分意地にもなっていたのでしょうね。

上段の車が通るかどうかも分かりません。
ＮＧと分かってて通しても、素通りできることがあります。
そのくらい検査員の目はザルです。