オデッセイRC1(初期型)の乗り心地改善について

Question

最近中古で購入しましたが、予想以上に乗り心地が悪く走行中の段差でガツガツとした縦揺れに悩んでいます。また後席に乗る妻からは横揺れも強く感じて酔ってしまうと不評です。乗り心地以外はとても満足しています。

過去にメーカーより足回り改善キットなるものが出ていたようなので、ディーラーに問い合わせてみましたが、現在は改善キットだけで10万かかるのと、交換しても金額に見合うほどの改善は見られないのでお勧めしないとのことでした。

後期型のサスペンションを中古で手に入れ交換も考えましたが、社外品の車高調に交換するのが一番現実的な気がしてきました。
個人的には下記のHKSかCUSCOで検討していますが、どちらが改善効果が期待できますでしょうか。
金額だけでみるとHKSのほうが高いです。
・HKS 車高調 HIPERMAX S
・CUSCO 車高調 【 Street ZERO A 】

よろしくお願いします。

Answer 1

私は中期に乗っていますが、結構跳ねます。
リアのショックだけ、KYBのローファースポーツプラスに変えています。
14段の減衰調整があるので、好みの硬さに調整出来るのでオススメです。
交換工賃も、ショックだけなので割安ですよ。

Answer 2

こんにちは。
RC2前期乗りです。乗り心地ですがRC1同様に跳ねてました。
原因ですが、バンプラバーが長過ぎて止まっている状態でバンプタッチしているためです。
なので、バンプラバーを外し、底付き対策にスプリングラバーをつけて下さい。重厚感ある乗り心地いいクルマになりますよ。ハンドリングもホンダらしい心地よいシャープさです。
僕は自分で作業したので1000円しか掛かってません。快適です。他のオーナーにも勧めてます。

あと、車高長ですが、ブリッツを試しました。街乗りの乗り心地は大幅に改善しましたが、高速ではストロークが短く跳ねないのに不快に感じました。ハンドリングもダルかったです。

Answer 3

ですよね！私もそのタイプデスよ。相当クレーム出てリコール⁇で一時ショック交換受けてたみたいですね。ある時期から全てショックは交換された新車になりました。社外品で充分でしょう。私はキビキビ走るのが好きなのでそのままです。後ろに乗る同乗者からはクレーム有りますが。

Answer 4

予想以上に乗り心地が悪く走行中の段差でガツガツとした縦揺れに悩んでいます。
ショックアブソーバーが劣化
路面からの
突き上げ感が多くなります

Answer 5

カヤバのニューSRスペシャルに交換しましょう。

乗り心地よくしたいのにわざわざ車高調入れる意味はありません。