充電時間について 低コストで充電速度が早く出来る方法はどちらでしょうか？ 準備物 ①ポータブル電源

Question

②アイソレーター(15000程度で買えるもの)と車用のサブバッテリー(最安値のもの)とDC/AC(正弦波1000wの最安値)の自作ボックスを作る予定

条件は
・ポータブル電源の充電は車(オデッセイRC)のバッテリー直結配線の12V DC/AC 1000w(正弦波)のACコンセントから
・充電容量は同じくらいとした場合
・配線は8スケアで統一
・ポタ電の価格は②の合計額と同程度

素人なので他に指摘あればご教授願います！

Answer 1

②の構成って、ポタ電そのものだけど

ちょっと前ならLFPと正弦波インバーターを別で購入して組んだ方が安かったけど、今は製品版のポタ電の方が安い
で、聞くけどクルマ用のバッテリーって、スターターバッテリーの事？
鉛のディープサイクルですらないヤツ？
鉛ディープサイクルだって、表記の50％程度しか使えないってのに、普通のスターターバッテリーだと使える容量は少なく、あっという間にインバーターの深放電防止の安全装置が働いて止まるよ
パナソニックの青いヤツの60タイプの新品で1500Wインバーター挟んで電子レンジ動かしたら、3分の使用を5回繰り返したら低電圧で動かなくなったよ
それで、まさかとは思うけど、車内では使わんよね？
充電中は水素ガス、放電中は亜硫酸ガスが出て危険だぞ
それをやって実際にﾀﾋ亡事故も起きている
https://ameblo.jp/12v/entry-12599677024.html
どうせならインバーターに繋ぐバッテリーはLFPにすべきだろう
容量20％まで減っても電子レンジは回る
100Ahで4万円ってとこかな
コレに1500Wインバーターが2万で、約6万円で1,028Whのポタ電の基本部分のできあがりだ
あとはコレにDC100V入力用のAC/DCコンバータ付けて、ソーラーパネルからの入力用のMTTPチャーコン付けて、配線してボックスに入れればいっぱしのポタ電になる
相当デカくてみっともない格好のね
合計は安く済ませて9万〜10万かな？

ジャクリでこんなのがあるけど
https://www.jackery.jp/products/explorer-1000-new

で、正しい方法は
① ジャクリの1000Newを買う
② 正弦波インバーターを買う
③ 正弦波インバーターをバッ直で繋いで、100Vを取り出す
④ 安全のためとバッテリーアガりを防ぐために、間にヒューズやリレーを仕込む
配線は8sqじゃ細すぎるので32sq、せめて最低でも22sqを使おうね
この動画を参考にしてみて
https://www.youtube.com/watch?v=xqVi9b2qNK
⑤ オデッセイのオルタネーターを強化版に載せ替える

質問者からのお礼コメント

詳しい説明ありがとうございます！
バッテリーはディープサイクルのもので、ガレージが電気通ってないため使用用途はエアーコンプレッサー、照明、サーキュレーター、工具の充電が主で電子レンジやドライヤーなど消費電力が多いものは使う予定なしでした。
持ち運びも出来て安くつきそうなポタポタ電源にしようと思います！

Answer 2

充電時間について・低コストで充電速度が早く出来る方法はどちらでしょうか？
CCS(ISO・15118)
CCS(ISO・J2847/２)