アジア製日本メーカーのバイクは受け入れられたのに。 なぜアジア製日本メーカーのクルマは受け入れられないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・

Question

ホンダとかヤマハとかスズキとかカワサキのバイクてぶっちゃけもうほとんどみんなタイ製かインド製かベトナム製か台湾製か中国製ですが。
よく分からないのですが。
アジア製の日本メーカーのバイクは受け入れられたのに。
アジア製の日本メーカーのクルマは受け入れられないのですか。
例えばオデッセイとかマーチとかＷＲ-Ｖとかキックスとか。

と質問したら。
アジア製の高額車なんか怖くて買えない。
という回答がありそうですが。

マーチとかＷＲ-Ｖは低価格車なのでは。

それはそれとして。
アジア製のモンキーとかＰＣＸとかスーパーカブとか。ＺＸ２５ＲとかＺＸ４Ｒとか。
アジア製のバイクは人気があるのに。
なぜアジア製のクルマは信用されないのですか。

余談ですが。
Ｚ９００ＲＳはタイで半完成車を日本でちょっとだけ組み直して日本製と名乗っている日本製詐欺なのでは。

Answer 1

マーチとかＷＲ-Ｖを「アジア製の高額車なんか怖くて買えない」と言ってる人がいるのですか？
ただの妄想ですか？

そもそも、「アジア製のクルマは信用されない」というのはどこからの情報ですか？
ぜひ教えてください。

Answer 2

バイクは小型でもそれなりに値段が高いのですが、自動車の場合重さが1.0-1.5tで4輪のためスペースを使い、バイクならコンテナやパレットを使用し一気に積み込み出来るのに対し車は1人1台を何往復もして積み込みます。当然面積・容積を消費しますので見合った運送費が掛かります。
アジア製だからと言うより日本製の方が余計なコストがかからず、最終的に日本の品質管理に対して支払える付加価値の方が勝っているので日本製なのだと思います。
半完成品の扱いですが、詐欺と思うなら買わなければ良いだけです。どこで最終的な付加価値をどのくらい付けたか(バイクならエンジンが動いて走るようにしたか)という割合で原産地が決まるのが国際ルールです。途中まで組み立てて半完成品としてついた付加価値より、バイクとして動くようになった事でつく付加価値の方が高ければ日本製で間違いありません。全工程日本製とは言ってませんし、国産の自動車だって原料から考えれば日本製とは言えません。

Answer 3

買う人と買わない人の差でしょうね
買わない人は好き勝手言ってる層で声が目立つ為そう感じてるのではないでしょうか？
あなたから見て国内メーカーの不正に対しての反感の声は大きいですか？少ないですか？

Answer 4

最終的にどこが管理してるかでここまで違いが現れる、ってところだな。