HKS車高調を中古で購入したいのですが 車はオデッセイRB1前期アブソルート 中古品の説明に片方の減衰力固着有り と記載されてました！ スプリングシートは回ります。

Question

と言うことなので購入しようかなと
思いましたが、写真を見ると
この商品のフロントにブラケットが
無いのとバネレート14のかたさは？
を素人で解らないので訪ねたら
ご自身で調べて下さいとの事です！

そこで詳しい方にお願い致します。
1.フロントに付いてるブラケットは
何を止める物でしょうか？
別途購入は可能でしょうか？
2.バネレート14とは
柔らかい、普通、固いから選ぶと
どれに値しますか？
3.減衰力とは、どの様な働きで
片方固着でも問題ございませんか？

以上3点詳しい方の、ご教授をお願い致します。

Answer 1

1.ショックをロアアームに固定するブラケット(これはあなたの車にもついています)もしくはブレーキホースやABSの線を留めるブラケット(これはそれ専用もしくは汎用品が必要)

2.バネレートはその車の足回りのレバー比や車の重量で変わるので一概に硬い、柔らかいはありません。HKSの標準のバネなら普通です。もちろんノーマルやダウンサスよりはずっと硬いですが。

3.バネが縮む、伸びるの際に力の入力通りすぐに動こうとします。それの急激な動きを遅くしてしなやかな動きにするのが減衰調整です。固くしたり柔らかくすることにより乗り心地や運動性能を良くする装着です。

固着については左右が揃って減衰は触らないならええと思います。

まぁ客観的に言うたらそれ以前に抜けとるんやないかなと思いますが。ショックのみを押して抵抗がある。ゆっくり自分で戻ってくるとあるなら完全に抜けているわけではありませんが、まぁ中古ですね。

質問者からのお礼コメント

詳しく回答頂き有り難うございました。
大変解りやすかったです！
減衰力の片方を既に回してると
どうにも成らなそうですので
購入は諦めました。
安いなりだと言う事が解りました。
買うならしっかりした物を探したいと
思います。
有り難うございました！

Answer 2

新品買ってください

Answer 3

現物見てないのでわかりませんが、
1・・・はブレーキホースの固定用のブラケットかもしれません。
2・・・フロント14キロは S-Style X なら標準のスプリングですよ。
※メーカーHP確認してますか？ メーカーがRB1のセッティングをして決めたレートなので、それが普通ということです。（RB1なら）
3・・・減衰はダンパーの動きを制御する物なので、固着してるという事は変更できないという事です。 片方固着なわけで、もうすでに片方の硬さが分からない代物です。素人で左右同じに合わせるのは不可能でしょう。

中古はやめたほうが良いですよ。DIYでつけるわけじゃないですよね？
お金払って、付けてもらうんですよね？
車高調を外すときは、事故車、廃車、壊れたから のどれかです。RB1なんて古い車種なので、使われてた期間もわからないですし、ほんとに「ゴミ」ですよ。

当然、ゴミを車屋に持ってって付けてください！といっても、「つけれません」か付けてる途中にトラブルが出て、元に戻しました、でも工賃はください。ってパターンになると思いますよ。

Answer 4

ご教授ではなく ご教示ですよ

減衰力は簡単に言えば硬さの調整です、それが固着してるなんて下の方が書いてる通りゴミです
そもそもバネなどの消耗品の中古は買わないのが普通です
フロントのブラケットと言うのが何の事かも不明ですが無いなら部品として探して別で買う必要があるのでは？と思います
バネレート１４ｋｇでしょう
処分に困っている物にお金出して買うようなものです