増車を考えています。

Question

現在現行のオデッセイを所有しているのですが、セカンドカーにマニュアル車が欲しいです。
子供が2人いるので、出来れば4人乗り以上で考えているのですが、おすすめの車ありますか？

使用用途は週末のドライブ、通勤。
サーキットは走りません。

予算の関係で輸入車は考えていません。

今はノートnismo S か フィットRSを考えています。

ターボ車は昔乗っていたので出来ればノンターボの車で新車で購入予定です。

よろしくお願いします。

Answer 1

その2車なら実用上不便もなく、かつ走りもある程度楽しめますね。
特にフィットは車内がとても広く、2番手のファミリーカーとしても使えるレベルです。
近距離で荷物がそう多くないお出かけなら、フル乗車でもオデッセイは要らなくなるくらいです。

ターボ除くとなると現行スイフトスポーツが候補に入らないのが惜しいところですね。パワー・トルクともにクラストップで走りの実力は高く、値段もそう高くないのでかなり魅力的なんですが…。
まぁ狭いクルマではあるので、実用性も考えるとノートやフィットの方が高いとは言えますけどね。

あとはまもなく発売のヤリスでしょうか。
GR Fourじゃない普通のRS？ですね。
ご予算がいくらかわかりませんけど、範囲に入るのであれば、ヤリスの登場を待ってからでもいいのではないでしょうか？

適度なスポーティさをお求めのようですので、できるだけ軽量なクルマがいいと思います。動きが軽く、非力でもそこそこ楽しめるのもありますが、何より燃費などランニングコストにも関わってきます。
ノートやフィットが特別重いわけではないですが、スイスポやヤリスに比べると少し大きいこともあり、若干重量は重いです。

多少古いクルマでもありなら、先代スイフトスポーツもいいですね。
ローパワーですが軽量で、バランスの良いクルマです。

Answer 2

現行フィットRS６MT乗り３年目です。
使用状況は通勤快速と休日の人員・物資輸送です。どノーマルです。
あなたの使用環境と条件では、ぜひフィットRSをおすすめします。

残念ながらNISMOやスイフトのようなスパルタンさはありません。
ベースグレードに1.5LのNAエンジンを積み、6MTを組み込み、足廻りと内外装を
ちょっとだけ味付けを変えただけです。車高だって低くはありませんし、シートも
形状自体はベースグレードと変わりません。

「テンロクNA」や「ホットハッチ」などと呼ばれた時代を知る人達には鼻で笑われるかもしれません。

でもレギュラーでそこそこのパワーと燃費で、室内はチープさは目立つもののとにかく広い。一応のスポーツグレードの意地を見せつつも、相変わらずの室内空間と燃費も捨てきれていない、この「絶妙な」中途半端さがたまりません。MTをガチャガチャするのも楽しいです。

直噴エンジンの作動音と、電子スロットルの制御はクセがありますので、一度試乗をおすすめします。さぁ！ぜひ！

Answer 3

新型ヤリスMT、カローラツーリングMT良さそう♪