ホンダ オデッセイハイブリッド のみんなの質問

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車検を受けすぐ新品のバッテリーが2日間であがってしまったので、漏電を疑いその整備工場へもっていきました。

しかしネットでも安価で売っているような暗電流の計測器(テスター)がないと言われ、不安になりました。

そこでyoutubeなどで調べ、テスターをamazonで購入し、にわか知識で暗電流を測ってみました。(たぶんできていると思います)

そこで何なんですけど、数値が
A=0.010
mA=00.20
とでました。
※素人すぎて00.20ってなに?という感じです。(0.20もしくは、0.020なら理解できますが)

これは正常値なのでしょうか?異常値なのでしょうか?
教えていただけると助かります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

とりあえずその工場は今後使わない事をオススメします。
暗電流測るテスターが無いって事は、サーキットテスターが無いって事ですよね?
そんな工場はあり得ないので、恐らく面倒な仕事として断ったのだと思います。

新品のバッテリーはどのタイミングで交換したのでしょう?
車検前?車検と同時?車検後?
車検実施前に交換したとしたら、車検やってる最中にキーオンしっぱなしとかで放電したのかも…まぁいいか

暗電流でしたね。
画像から判断しますけど、オデッセイ?ステップW?ホンダでしょうか?
まぁ車種に関わらずですが、0.2mAなら正常値です。
エンジンキーオフ
全ドアロック後5分経過
ヘッドライトオフ
セキュリティ無し
常時電源からの社外装備品無し
の条件なら0.2mA程度です。
セキュリティ有りでも同程度の暗電流に落ち着きます。

特に高い数値は出てないと思います。
バッテリーのマイナス端子と、マイナス線の間にテスター当ててますよね?

質問者からのお礼コメント

2023.11.16 02:05

皆様、いろいろとアドバイスいただきありがとうございました。
他の整備工場で暗電流を見てもらったところ、この計測器とほぼ同じ値がでました。
古い車+何もつけていないので暗電流が少ないのですね。
本当に勉強になりました。心からありがとうございます。

その他の回答 (10件)

  • AC/DC測れるクランプメーターは共立エレショップで2万円でお釣りが来ます。

  • 暗電流の正常値は10mA~50mA程度です。
    0.2mAが正常と言ってる、元ホンダ整備士は間違いです。

    また、ホンダ整備士ならご存知でしょうが、シャットダウンに時間がかかります。
    暗電流を測定するには、手順があります。
    簡単に説明できません。

    画像のそれはサーキットテスターです。
    暗電流を測定するクランプメーターではありません。
    整備工場が「無い」と言っているのは、クランプメーターでしょう。
    サーキットテスターくらいは持っています。
    そして、バッテリーテスターは、また別の測定器です。

    また、クランプメーターを購入するにも、まともな測定器なら3万~5万します。
    おもちゃみたいな物でも8000円前後は出したいところ。
    アマゾンとかで売ってる数千円では、まともに測定できているか怪しいです。

    よって、0.2mAってのは異常な数値ですが、測定方法が悪いのか、測定器が悪いのか、分かりません。

  • 持ってないところもあるかもしれませんね。
    クランプで計れる直流用のテスターは高いので。
    普通のテスターだと直列に繋がなきゃならないからめんどくさくてやってられないです。

    まあそれでもできないことは無い。。。のかな?
    バッテリーにテスター繋いだ状態で異常値か確認して
    ヒューズ抜いていけばどの系統がおかしいか絞れます。

  • 0.00?なら正常値ですね。AじゃなくてVですなんて回答者がいますけどそれは間違いです。だいたい闇放電はカーナビやオーディオ関係キーを抜いても電気が来ている所が怪しいです。あとはオルタネーターのICレギュレーターから漏電します。

  • 下の方も書かれている通り画像は0.2mAだと。Aレンジの0.01Aでも0.2mAでも暗電流としては正常です。セレクトボタンで点の位置は換えれるテスターなのかな

  • 装備によって異なりますが、通電10〜50mA程度です。時計、計器類・コンピュータのメモリー保持、オーディオ類メモリー保持、キーリモコンの待受、セキュリティ等に消費される電流なので、新しくて、ハイテク装備てんこ盛りの車両ほど高くなります。
    0.2mAだと低すぎるので、正しく測定出来ていない事を疑います。
    電流の測定は、直列接続なので、バッテリーの端子を外す必要があるけど大丈夫ですか?

  • 元整備士です。

    暗電流は正常時で多くても100mA位、少なくても10mA程度は流れます。
    テスターはmAレンジで表示は00.20なので0.2mAと言うあり得ないくらい少ないので、恐らく貴方の測定間違いです。

    プローブはどこを測っていますか?バッテリーの両端を測ったりしていませんか?
    暗電流測定はバッテリーのマイナス端子を外し、バッテリーのマイナス端子と外したケーブル端子にプローブを接続して計測します。

  • 正しく測れているなら0.01Aくらいなら妥当な数値です。
    イモビとか電装品が多いと0.05A(50mA)くらい流れる車もあります。

    0.2mAはおそらくきちんと測れていなくてノイズを拾った値でしょう。

    車(電装品)によってはトリクルと言ってon/offを繰り返して暗電流の平均値を下げるものもあります。
    offの時にノイズを拾って0.2mA表示かもしれません。

  • 0.2mAだと思います。200uAなのでuレンジでも計測してみると良いです。

  • 調べるのはAでなくVですよ。

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