ホンダ オデッセイハイブリッド のみんなの質問

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オデッセイの中古車購入について検討しています。
以下の2つの条件でしたらどちらがおすすめでしょうか。ご意見いただけたらありがたいです。

① 2014年式 2.4アブソルート

走行距離 約98,000キロ
車検整備付
ホンダセンシング無し
本体費用 1,220,000円

②2015年式 2.4アブソルート(20thアニバーサリー)
走行距離 約85,000キロ
車検整備付
ホンダセンシング有り
本体費用 1,550,000円

カラーは共にホワイトオーキッドパール
共に修復歴無し、車両状態は良好です。
共に整備記録も残っており、定期点検もされています。

ホンダセンシングの有無と年式により金額に差があるなという印象です。

これからの走行距離は、年間8000キロ程度の予定です。
できれば、7年程度は乗りたいと思っています。

ご意見よろしくお願いします。

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回答一覧 (8件)

  • 年間そこまで走らないので ① かな。
    ホンダセンシングの有無は特に気にしなくてもよいと思います。(自分ならね)ホンダセンシング無しの車両もピックアップしてる時点で、質問者さんもそこまで気にしてないのでは?って思いますけどね。

  • どうしてもこの2台であれば、①を選びます。まず金銭的な問題です。30万円以上の差は大きいです。

    次に、ホンダセンシングと言いますが、2015年の頃の安全装置なんてあってないようなものです。この時代の未熟な装置なら、付けなくていいと思います。

    ただ2014年式なので、すでに8年落ち(9.8万キロ)です。これに7年足すと15年(15.4万キロ)です。途中で大きな修繕をしないと、そこまでは乗れないと思います。しかし、途中で大きな修繕をするくらいなら、5年落ち位を探します。

  • 私なら②です。ホンダセンシングの有無で自動ブレーキの差が段違いです。

  • どっちも距離進んでるのでおススメしません。

    4月に 2015年 アブソルート・20thアニバーサリー 黒 3万k 評価点5(極上)これが148万程で業者オークションで落札されています。

    消費税と落札手数料入れて170切るくらいが原価です。

    9万も10万近くも乗ってる車はヤレてて満足度低いですよ。

    それに車両だけで155万とかうーん・・・という感じがします。

  • もちろん②です。
    どっちも7年は十分にのれますよ。
    ①は高いと思います。

  • ①で差額の30万をメンテナンスに充てます。

  • 7年も乗るのに8万キロ以上走った車?

    せめて5万キロ以下でしょ(・・;)

  • 走行距離は
    どちらも同じと考えて良いです。

    30万円ほどの価格差は
    ホンダセンシングと
    20thアニバーサリー専用装備と
    そのネームバリューですが
    おそらく、無くても困らない装備だと考えます。

    なので①を選び、価格差の約30万円は
    今後のメンテナンス費用に当てるのが良いと思います。
    30万円あれば2回分の車検費用くらいにはなるので。

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