3回目の車検について教えて下さい。

Question

ディーラーもしくは車検専門店で実施すべきか悩んでいます。可能な限り無駄を省き金額を抑えたいです。
2015年納車オデッセイ、走行距離58,000km。
ホンダのまかせチャオに再加入し、加入後2年間乗り切るか、その都度車検専門店に出す方がいいか…。
ディーラー整備の安心感はありますが、点検の際、予算を上回る請求が度々あり不信感があります。
ただオデッセイも生産中止となるため、部品等に影響が出るのではないかと心配になりますが。
オデッセイには愛着があるので長く乗りたいのですが非常に悩ましいです。
素人なのでお詳しい方宜しくお願いします。

Answer 1

元 Hディーラーマンです。
愛着があるなら、お金かけてあげて下さい。
予算を上回るとありますが、予算は伝えてありますか？無いのであれば伝えてみて下さい。
優先順位が低い物は差し引くか、タイミングを変えて交換してもいいと思います。
例えば、ブレーキパッド。
今回の測定値が3mm、前回車検時の測定値が5mm、2年で2mm減る。なら今回交換しなくても12ヶ月点検の時に交換でもギリギリ間に合います。
今の車って車検で交換が必須な部品ってそんなに多くないですよ。
一応…念の為…せっかく車検なので…そんな感覚でアレもこれも交換してたら、予算は超えます。盲目的にディーラーの言う通りにするのは、良くないですよ。

年間8200キロ程走る計算になりますが、これくらい走るのであればチャオはオススメですよ。
チャオに入ってる＝12ヶ月も漏れなく受ける、なのでディーラー側も後回し作業がしやすいです。
親切なディーラーなら、納品書に後日オススメ作業、必要費用等を記入してくれます。
後は万が一のトラブルの対応が違います。
車検後3ヶ月でエンジンが故障した時、車検専門は何もしてくれません。車検専門ですから。
ディーラーは助けてくれます。
が、チャオに入ってて全点検任せてくれてるお客様と、困った時だけ頼ってくるお客様…同じ対応は出来ませんよね。人間ですから。そーいった所も含めてチャオはオススメです。

車検専門は車検が目的なので、ディーラーで点検する所も、点検しません。
例えばエアコンフィルター。
車検の点検項目にないですから。
でも、ディーラーは点検します。
車検後、エアコン使ったら臭いって嫌ですよね？極力お客様に嫌な想いをさせない整備がディーラーの目指す整備です。
確かにディーラーは高いです。高い理由を考えてみましょう。
看板、綺麗な試乗車、明るいショールーム、制服、新しい代車、社員の給料。
車検専門よりお金かかってそうですよね。社員は貰う物貰ってるので、やる事やってます。

以上を持ちまして、愛着があるなら、長く乗りたいなら、快適に乗りたいならディーラーに入れてあげて下さい。

質問者からのお礼コメント

ご丁寧にありがとうございました。知らない事だらけでしたが、大変勉強になりました。
ディーラーに出して愛車を長く乗っていきたいと思います。

Answer 2

カー用品店・ガススタ。車検専門店などに車検は、出すものではありません

車検は、ディーラーか ご近所の評判が良い民間整備工場（整備のプロ）です。

Answer 3

まるで民間整備が全く信用出来ないかのような考えだね。信用できる出来ないかなど運だよ。
町の整備屋でもかなりの腕の持ち主もいっぱいいるからね。
ジョイフルホンダの車検でも安くできるよ。

Answer 4

今回ケチれば次の車検で一気に交換部品が増えるのでトータルすれば同じことです。

先送りなどせずに今まで通りディーラーに出して下さい。

Answer 5

■無駄を省きたいなら
ネットで、車検の際に交換しておく方が良いパーツを
確認する。
→複数の所で見積もりを取り整備内容の説明を聞く
→必要な整備内容を決めて、価格比較する。

タイヤやバッテリーは、ネットで購入する。

■他所で見積もりを取ってから、ディーラーで見積もり
して貰ってはどうですか？
私もホンダ車に乗っています。
車検をディーラーに出したことは無かったのですが、
ディーラーから値段を合わせると言われてから
直近10年の車検は、見積もりもディーラーだけで
ディーラーに出しています。
理由は安いからです。
ステップワゴンで、オイル交換（エンジン、ブレーキ）
エレメントF交換など最低限の整備だと税金＋3万円弱
です。

■まかせチャオは微妙です。
私は、昨年、オデッセイを買った際に加入を検討しまし
たが止めました。
6カ月点検に必要性を感じないし、実際、12カ月点検も
値引き交渉した訳でもないのに・・・
入らない方が安かった。

Answer 6

可能な限り無駄を省き金額を抑えたいです。
って言うなら、自分で正常と異常を比べられる知識を学ぶこと
学ぶと言っても特に何もしなくても会得できますが・・・
普段と違う音がする。
普段と違う動作をする。
これに気が付くか気が付かないかだけです。
気が付けばその都度点検修理すれば良いだけ・・・
気が付こうともしないで安く済ませたいとか・・・そんなのは無理
自分でやれば安くできるのは当たり前、
その第一歩の「気が付き」さえやらないって事は
正常？でも点検を行わないと異常が見つけられない。

部品の供給は登録後15年くらいは行われます。
その後、欠品してくるので製造後20年くらいまでは供給される
消耗品は社外品等が有るので製造後30年くらいは問題ない
多分そこまでは乗らないでしょう。

ちなみに私は点検は受けたことが無いです。
異常として現れる異音や作動不良は出てれば分かる
異常として現れないブーツの破れなどはオイル交換の時に下から見れば分かる。
その都度整備してるので、車検の時に追加整備することはない。
なので何回車検を受けても基本料金のまま・・・
去年の8月に23年目（走行18万㎞弱）のグランビアの車検でも追加整備は無しで基本料金のままでした。

Answer 7

それは大変ですね。
本来ならディーラーが安心ですが。
予算オーバーは困りますね。
私は、トヨタですが。ディーラーは価格が決まってます。コンプライアンスあるので、常に一定ですよ。
仮に過去の予算オーバー修理が他で行なっていたらどうでしょうか？。
ホンダディーラーが経験ないのですが、
普通ならディーラーが安価と思いますよ

Answer 8

整備士です。
不信感？？

必要ない整備はやりません。
かかる金額は妥当な金額です。