ホンダ オデッセイハイブリッド のみんなの質問

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オデッセイって高級車ですか?

ハリヤーとオデッセイどちらが高級車ですか?

維持費は同じくらいですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

元々はアコードからの派生車種でしたのでミドルクラスでしたが、現行は日本市場から撤退したエリシオンの客層もカバーするためにその中間のクラス(アッパーミドル)の立ち位置となっています。

ハリアーも型式(何代目か)によりますが、先代〜現行はミドルクラスなので、クラスとしては若干格下になります(金額はまた別問題)。初代〜2代目であればレクサスのRXの兄弟車であったため、もう1ランク上のアッパーミドルです。

維持費はクラスや新車時の購入金額などとは直接は関係ありません(多少はある)。エンジンや車重はどんなものかで課税が変わり、タイヤ・ホイールやオイル・フルードなどの消耗品や、ドレスアップやチューンアップや洗車・ワックスがけやらにどれほど拘るか、有料道路や有料駐車場はどういう頻度でいくら分使うか、その他諸々何をどれだけ使いどう消耗させるかで、維持費は大きく変動します。

その他の回答 (5件)

  • どちらも高級車ではありません。

    庶民が乗る車です。

  • オデッセイもハリヤーも高級車ではありません。

    使い勝手は圧倒的にオデッセイの方が良いです。

    重量や排気量からするとオデッセイの方が維持費は掛かりますが
    微々たる差です。

  • 維持費は、分かりませんが、全く高級車ではありません。
    庶民的なミニバンとSUVです。

  • オデッセイは元々高級車という感じはしませんが、去年行われたマイナーチェンジで50万円の値上げ、ハイブリッドであれば400万円台になりましたから最終型は高級車と言えるかも知れません。
    ハリアーもオデッセイと同車格ですが、イメージ戦略もあってオデッセイよりも高級車と感じる人が多いと思います。排気量はどちらも似たような物なので維持費も大差ありません。

  • オデッセイ
    オデッセイガソリンの方が排気量大きいから。維持費高い

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