車買い替えのか車検を通すかで悩んでいます

Question

現在、新車購入から9年、走行距離98500キロのRB3、アブソールのオデッセイに乗ってます。

先日点検でエンジンからの軽いオイル漏れ、ドライブシャフトの歪み、ブーツの割れ、エアコンコンプレッサーからの異音、左後方のパワーウィンドウが開かないと言う状態がわかりました。

ドライブシャフトに関しては下回りを強く打った事があるのでそれが原因かもしれません。

強いて言うなら原因がわからないのですが、時々キーを回すとガーと異音がしたりオルターネーターから付近から異音が出たり消えたりする事があります。


車検代や税金をいれ修理をすると、それなりの金額になります。

現時点で乗り換えをするならオデッセイじたいは50万程度で下取りしてくれるそうで、買い直すか修理を車検を取るか悩んでいます。

車は何とは決めていないのですが、走行距離の少ない2018年式ホンダヴェゼルのハイブリッドZの４WD走行距離２万キロを乗り出し190万で勧められました。
ディーラーの従業員さんが乗っていた車だそうで雪道や悪路を走る事も無かった車両と聞いています。

修理と車検費用を入れるとそれなりの価格にもなるのですが、もし皆さんが私の立場なら、修理して車検を通すか乗り換えるかどちらを選びますか？

ホンダディーラーも祖父と父の時代から付き合いのあり、今はそのお孫さんが私の担当になっているので店なので信用出来る店なのですが、凄く悩んでおります。

オデッセイは2012年2月初期登録で下取りであれば５0万円での下取りは割と良い額なのかなとは思っています。
今までは新車を買っていましたが、こだわりもないので中古でも良いのかなとも思っています。

大きい買い物なので少し不安になり質問させて頂きましたた。

宜しくお願いします。

Answer 1

上記の点検内容だと、車検費用＋追加整備で35万円見当。
オルタネーターをプラスして42万円
。
点検内容にはありませんが、タイミングベルトとプラグが交換時期。
タイミングベルト＋ウオポン＋プラグで12万円見当。
都合、54万円見当の予算を計上しなければなりません。
それだけのカネを出しても愛着があるからまだ乗りたいのであれば、直すのは自由。
あと4年後には、「生類憐れみの令対象車」になるので、それをどう考えるか？です。
車検＋修理54万円＞下取り50万円
と言う図式です。
それを50万円で取ってくれるなら、乗り換えをオススメします。

Answer 2

どうも

大型二輪に乗る者です
車のエンジン脱着経験あります

質問者さんへ
古い車・古いバイク好きの味方です！

ですが
私でも買い替えを
オススメしてしまいます(爆、でも本当)

元々
ホ○ダの車を買っては
イケません！(爆、本当)

付き合いのある
ホ○ダの知り合いの人には
言わなくて良い事ですが
(向こうも知っています)
ホ○ダ車は「脆くて弱い」の
(エンジンは丈夫で良いですよ、エンジンは！)
ですよ

だから！
高くて長く持たないので
「金持ち向け」だよと言って
(本当は違います、「真の金持ち」はどんな物でも「長く持つ」物を買って買い替えを「少なく」し「良い物」を「長く」使い余計な出費をしないそうです！)
知り合いにはススメないし
乗っていた知人・友人には
他社の車に乗り替えをススメます

ホ○ダが好きなら
それは絶対止めませんが
(でも仲の良い地元の友人が「長持ちする車」やアメ車が好きで私の車(マッスルカーです)も好きなのにホ○ダのワゴンなのは「不思議」です)

拘らず良い車
(長く乗れて故障少なく耐久性高い車です)
を探しているなら
ホ○ダは除外です

さて私なら！
下取りをあと「￥5万」高くして貰い
車の値段を
あと￥10万下げて貰えば
(ダメなら￥5万です)
買いますね
あと
燃料満タンサービス♪

で
買った後は
オイルを「速攻」で他社製オイルに交換です！

ホ○ダは
「高回転崇拝教」で
エンジンは「高回転」が「偉い」と言う
「宗教」となっていますから
(本当です)
(信じるのは「自由」ですがユーザーが「迷惑」します)
オイルも
自社オイルは
表記よりも「柔め」で
「エンジンに悪い」のです！

足用に原付90ccがあり
ホ○ダ製なのですが
純正オイルで
一度エンジンがタヒに掛けましたが
他社のスズ○のオイルに替えたら
息を吹替えし
「延命」出来ました(実話)

そう言う訳で
エンジンは「良い」のですが
周辺の考え
(オイル、ボディ、ベアリング、部材etcetcetc. 皆貧弱です)
が...
なんです

ただ今回の話は
全体では悪くない
(良い訳では無い)
(ト○タの車両と比べたら全然なので)
ので
ヴェ○ルが良いなら
上記の
「もう少し良い条件引出し」作戦で
(あと￥10～15万引き＋燃料満タンです)
車を新しくすれば良いと考えます

酷いと言う人間がいますが
私なら
ずっと
(何世代にも渡ってです)
長く持たないホ○ダ車を
平気な顔で売り続けた事の方が
「よほど酷い」と思います！

だからそんな事は
(私が酷いだなどとです！)
言わせません！！

そして質問者さんは
次に買う車は...
ホ○ダを避ける事です

Answer 3

50万なんて金額は
まず付かないですよ
さっさと売りましょう
普通はほとんど査定金額は無いと思った方が良いでしょうね

Answer 4

私なら買い替えず修理します！10万キロいってないですし！ヴェゼルなんかよりオデッセイの方が魅力的です

Answer 5

ホンダ認定中古車よりも２０万くらい安い計算ですね

総額２６０万くらいみたいです同条件でおそらく、その車は総額２４０万くらいでは？

新車だと総額３００万+OPです

しかし中古価格がもともと高い車でもあります。

ヴェゼルのグレードを落として新車。という選択肢も良いんじゃないかと思いますね

もし、その中古のグレードがドンピシャであれば中古としては安いですが

ハイブリッド２WDの最低グレードなら総額２６５万+OPで新車です。