ホンダ オデッセイ 「ドライバーも満足できるミニバン、それがオ...」のユーザーレビュー

ドライバーも満足できるミニバン、それがオ...

2003.1.26

総評

ドライバーも満足できるミニバン、それがオデッセイだと思います。色々と不満点を書きましたが、ＶＴＥＣサウンドを聞けば不満も吹っ飛ぶと思います。ＶＧは比較的価格も手頃なので、毎年の税金やガソリン代の負担はありますが（嫁さんはため息をついていますが…）、２.３リッターよりも満足度は高いと思います。これからも長くつきあいたいと思いますね。今年はいよいよモデルチェンジ!!やっと車検を迎える身には関係ありませんが、更なる進化で他車をブッチギリといきたいですね…（心がぐらつきそうで怖い）。

満足している点

エンジンフィールは文句なしです。6500rpmまで一気に軽くふけますよ。不快な振動や雑音もなく、大変気持ちいいですよ。前車がＳＭ－ＸのＢ２０Ｂエンジン(4000rpm以上は最悪)だったので雲泥の差です。雑誌では「乗り味が硬い」という評価が多いですが、オデッセイはドライバーズミニバンですから、鷹栖で鍛えた足に満足しています（でも、少しストロークがたりないかな…）。プレステージはメッキ部分が多くてイヤという人もいますが、個人的には２.３のフロントグリルよりＶ６の押し出しの効いたグリルの方がかっこいいと思っています。また、子供が小さいのでスライドドアのライバル車よりも乗り降りがしやすく、いちいち抱っこして乗せる手間がかかりません。

不満な点

一番の不満は静粛性です。静粛性を期待して発売前にＶ６を注文しましたが、ロードノイズの侵入が大きすぎます。エンジンが静かなだけに余計に気になります。二番目の不満は燃費！高速で100km＋αの巡航であれば10km以上は確実なのですが、近所の買い物程度のちょい乗りでは３～４kmです。ＧＴ－Ｒじゃないんですから…。細かい点では、平凡なインパネデザイン、フロント運転席シートのがたつき、アクセルペダルのひっかかり、しょぼいオーディオ(納車された日に即交換!!）、２列目シートの後方へのスライド不足、３列目シートが非分割型でリクライニング不可な点など、色々あります。また、どーせならＤＯＨＣのハイオク仕様にして、パワー・トルクともに他車を圧倒して欲しかった(アメリカのアコード用エンジンでは無理かな…？）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験