ホンダ オデッセイ 「rb1後期はお買い得な車だと思います。 新型(現行)が発売され中古車市場には程度の良いのがたくさん出回るようになってます。旧オデッセイから新オデ」のユーザーレビュー

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ホンダ オデッセイ

グレード:L(CVT_2.4) 2006年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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rb1後期はお買い得な車だと思います。 新型(現行)が発売され中古車市場には程度の良いのがたくさん出回るようになってます。旧オデッセイから新オデ

2009.8.25

総評
rb1後期はお買い得な車だと思います。

新型(現行)が発売され中古車市場には程度の良いのがたくさん出回るようになってます。旧オデッセイから新オデッセイへ乗り換える方もたくさんいます。頑張って探せば程度の良い車両が新車価格の半値ぐらいで購入できるのでは。

rb1はセカンドシートも折りたたんでフラットにできます。運転席・助手席だけを残して後ろはシートを格納してたくさんの荷物も積めたし重宝しました。
rb3現行はできないみたいです。


燃費についてですがこの車ドライバーのアクセルワークにかなり左右されます。ミッションがCVTなのでうまく運転すれば市街地でもカタログ値付近まで数値伸びます。

記載した平均燃費は今までで一番悪かった数値です。(6名乗車で一般道走行。山道5割:平坦5割)


乗り心地は文句なし。硬すぎず・柔らすぎず

定員フル乗車しても2列目・3列目の人からの評判は良いです。



満足している点
上級グレード「L」ならではの充実装備(たくさんありすぎて書ききれません)。本革レザーシートとシートヒーターとサンルーフ以外はほとんど標準装備しています。オプションで電動格納リアパワーゲートや電動格納サードシートなんかもあり。私のは後期型でリアテールがLED仕様なのでリアビューがおしゃれ。レギュラー仕様エンジンで燃費も良く経済的。2.4リッターのi-VTECは非常に使い勝手が良いです。
不満な点
①Aピラー部分が邪魔で邪魔で↓ほんまに見通しが悪い。

②低重心・低床設計の為下回りが大きな段差(勾配)で接触する。慎重に。

③エクステリア回りの樹脂部品(特にフロントガラス回りやワイパー付近)の色あせ・劣化が早い。パッキンやゴム系の劣化も早い気が。あと天井の樹脂部品も。交換できる部品らしいので心配ないですが気になる方は嫌でしょう。

④純正HDDインターナビにリモコンがないのが不満。オプションでもいいからあってほしかった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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