ホンダ オデッセイ 「総評 初ホンダですが、大変満足していま...」のユーザーレビュー

総評 初ホンダですが、大変満足していま...

2009.1.11

総評

総評
初ホンダですが、大変満足しています。前車と同じＬサイズツーリングワゴンがいまない中で事実上選択枝はこれしかなかったです。現時点で日本で最新のエンジンがすばらしいですね。

レガシィＯＢ、エスティマと競合後　大幅値引きで圧勝でオデッセイになりました。
買うなら　いま在庫を狙うと大幅値引きなるようですよ、在庫整理が終わったら値引きは閉めていくそうです。この在庫を計上した御陰でトヨタさんでも赤字になったのですから。

　アブについているボンネット下のインシュレーターを注文してつけてもらいました、３２００円だったか？でずいぶん静かになるのでお勧めです。
　ＦＯＭＡ用ハンズフリーコードも買いました、３代目では割高だそうですが４２００円でホンダ純正が買えました。これでインターナビもばっちり。

満足している点

○顔；３代目はこれがいやでどうしても購入意欲が湧かなかった、４代目はとってもよい
○エンジン；さすがホンダの最新鋭（標準グレードはブロックもヘッドも新型らしい）スムーズさ静かさ、パワーどれをとっても一級　全車より圧倒的上で満足エンジンがよいと車の評価はがらりと変わりますね。最新でＪＣ０８対応らしく、コールドスタート後に暖まりやすいというか寸詰まりの感じが短い。当地はマイナス１０度ですがずいぶん違います。
○インターナビ；メモリーカード利用やホンダのＨＰもあり登録作業がＰＣ側で行えること。
○燃費；８００ｋｍ乗りましたが８００ｋｍの総アベレージ９．２ｋｍ、普段市内の通勤の足にも使っています。また新年帰省の往復３００ｋｍ長距離のアベレージで１３．２ｋｍでした、新車で慣らし中で、４ＷＤで、雪道で抵抗あって４人乗りで　この燃費はすごいです　夏になれば楽に１５ｋは出ると思います。街乗りでも１０ｋは期待しています。
○ＶＳＡ；冬道で確認しました、氷で滑って曲がれなくて斜め前にすべったとき内側前輪だけがＡＢＳ効いてぐいぐい曲がっていきました。

不満な点

○室内が大きいせいで、温まりにくい（たぶん夏は冷えにくい？）、しかもファンがトヨタと比べるとうるさい。レベル３を使いたいところだがうるさくて２にしてしまう、エンジンやタイヤノイズが少ない故に気になる。
○標準車の４駆からパドルシフトがなくなったことはとても残念。
○Ｍにクルコンがつけれないこと
○フロアの剛性が低い？さすがにミニバンでロングホイールベースですから　やっぱりツーリングワゴンとは違って、太鼓の音のような低周波を感じます、このへんは今の日産のフロアは共振を考慮されているらしいので上なのかな
○室内の内装が硬い！。新型アコードでやっとトヨタレベルでは？エスティマと比較すると内装は質感低いです
○もの置き場がすくない　センターテーブルでなくアブのがよかったなぁ。
○シート；腰のサポート部に盛り上がりないような。少しくらいほしい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験