ホンダ オデッセイ 「ミニバンにしてはかなりスポーティーな乗り...」のユーザーレビュー

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ホンダ オデッセイ

グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ミニバンにしてはかなりスポーティーな乗り...

2006.7.14

総評
ミニバンにしてはかなりスポーティーな乗り味。
外観と共に新世代のミニバン(←この呼び方がイヤ)ではなかろうか。
とは言うものの、一部の記事に「スポーツカーのようなハンドリング」とまで書いてあったがちょっと大袈裟な表現だろう。
さすがにボディの大きさ、重量が決定的に違うのでハンドリングに「軽快感」はあるが、車体の動きにクイックな「軽快さ」はさすがにない。
車高調付のFFスポーツとの直接比較しても意味はないので、この話はこの辺で・・・。ついでに言うとでかいラクティスのようなハンドリングであると思う(参考にならんな・・・)
詰めの甘いところはあるが、先進性のある、かつてないミニバンって意見で自分ではまとまっている。以上
満足している点
・エクステリア・インテリアの先進的なデザイン
・ローダウンだけでも満足いく外観は財布にやさしい
・動力性能の割には燃費がいい(郊外道路では12に届く)
・直進安定性、コーナリング共にセダンと比較しても割と違和感ないハンドリング。旧態依然としたミニバン的乗味じゃない
・センターテーブルがかなり便利。折りたたみしないので深さがあれば最高だった・・・
不満な点
・ディスチャージライトの照射範囲の上限部分。くっきりとラインになっており、角度の低さと相まって非常に目が疲れる。デザイン優先を感じる・・・・。
・純正ナビとエアコンの盛り上がった操作ダイアル部。デザインはまぁ許容範囲だがダイアルの陰になる(助手席側)のボタンが非常に押しにくい。デザイン優先を(以下略
・ちょっとした低音ですぐにビビリだすFドア。ついでに標準設定はツイータが強すぎ(マイナスMAX振りで対応)。スピーカーも交換前提なのか?と思ってしまう音質・・・ただ、上記の設定さえすれば聴き疲れは少ないので、それはそれでありと思っている
・スポーツシートと謳っている割にはホールドの弱いシート。山道などでは、助手席の人間はアームレストを頼るはめになる
・お約束のリアスタイル・・・。後期まてば良かったか?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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