ホンダ オデッセイ 「購入一ヶ月で走行2500kmでのレポート...」のユーザーレビュー

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ホンダ オデッセイ

グレード:L(AT_2.3_7人乗) 2005年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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購入一ヶ月で走行2500kmでのレポート...

2005.10.28

総評
購入一ヶ月で走行2500kmでのレポートです。
乗っていて困った事はありません。納車時についていたナビが壊れていた事ぐらいでしょうか・・。
しかし、いろいろな機能を充分使いこなせるまでは時間が掛かります。その為に走行中にモニターに目が行ってしまうのが困りモノかなって思います。
全体的に見て、非常に良い車です。昔のHONDA車みたいに「分かる人には分かる」なんて言うマニアックさから脱却していますね。誰が見てもアピールする部分はちゃんとアピールしています。
「へぇ・・HONNDAの車って意外と良いんだね」とTOYOTAを乗り継いでTOYOTA以外は車じゃないと公言してはばからない知人が言ってくれた事が、この車の良さを物語っているんじゃないでしょうか?
満足している点
■静粛性
何だかんだ言われてますけど、この車は静かです。室内でのノイズは気にならないレベルです。ロードノイズは走行100km/hを越えるあたりから少しづつ大きくなっていきますけど、むしろこれくらいのノイズが聞こえた方が良いんじゃないでしょうか?って言うレベルです。
何だかんだやって・・・例えばデッドニングとか・・ロードノイズを小さくする事も出来るんでしょうけど、そこまでしなくても充分の静粛性はあります。
■エンジン
まだ、走行2500kmなのでエンジンも3000以上回していませんけど、高速道で140km/hまではカバーできます。勿論その回転数では出足の伸びはありませんけど、それでもこの車の実用性を損ねているほどのトルク不足感は感じません。
■MOPナビ
スクロールのレスポンスの悪さと大雑把な動きを除けば、とても賢いと思います。ただ、高速を走っているとやたら話しかけてくるので(笑)ちょっと煩い。そのたびにオーディーの右チャンネルが切れるので、余り心地よいとは思えません。知っている道を走っているときには音声を0にしています。音声認識もかなり柔軟に反応してくれるので結構使いやすいです。「ケンタ」で近くの「ケンタ●キー」を表示してくれたのには感動しました(爆)
不満な点
■ハンドリング
これは不満ではないかもしれません。首都高を走るときにはかなり慣れが必要です。コーナーの進入スピードが速かった場合、コーナリング中に減速すると舵角が微妙に変わります。その変化量が大きすぎるような気がします。
■センターテーブル
ペットボトルを置いて、カギなどを入れておくと120km/hぐらいから激しく振動してガタガタ大きな音を立て始めます。
■余計な機能
雨が降っているときにバックギヤに入れるとリアワイパーが動きます。結構邪魔でおせっかいな機能です。
■逆の方が・・
ECONはデフォルトでONにしておいたほうが良いんじゃないでしょうか?特に走りが実用域ではそれ程変わらないのに明らかに燃費が上がると言う優れものだけに、エンジンを掛けるたびにボタンを押すのが面倒くさい気がします。
■そこでリセットされても・・
燃費計はトリップAをリセットすると同時にリセットされます。トータル燃費と給油ごとの燃費を表示できたらありがたかったかなぁ・・。ちなみに給油情報は結構便利な機能ですね。
■どんなに頑張っても・・
キッチリとドラポジを取れません。また、ホールド感も少ないので少しお尻が滑る事がありますので、腰に負担が掛かります。シートの素材を見直して欲しいなって思いますけど・・もう買っちゃったから(苦笑)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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