ホンダ オデッセイ 「このサイズでこのハンドリングは素晴らしい」のユーザーレビュー

このサイズでこのハンドリングは素晴らしい

2023.10.17

総評

小さい子供がいて手頃で立派な中古ミニバンをお探しなら間違いなくオデッセイ
2015年以降生産の乗り心地対策がされ、さらにホンダセンシングが入ったモデルがお勧め
ホンダセンシングが装備されていない車体は自動ブレーキが装備されていてもカメラはついてなくグレードやオプションによってレーザーやミリ波レーダーのみとなり実際に停止できるかはかなりあやしい
シートや内装の見た目から乗り心地の良さを想像して買うと後悔するレベルで乗り心地は悪い
それをわかって買うなら、こんな快適装備満載でハンドリングが素晴らしく燃費性能も優れているミニバンは他には見つからないと思う

満足している点

峠道のカーブでクルクル車を操作できるハンドリング
以前乗っていたRB3アブソルートは前輪で曲がり後輪で粘る印象だったが、このRC1アブソルートは素直に頭が入りリアで曲がっている印象
あえてEXではなくXを選ぶ理由になった1列目から3列目までウォークスルーできる室内
重たい割にレギュラーでリッター10km越えてくる燃費性能

不満な点

ロードノイズや外の音はRB3の方が静かに感じた
綺麗な舗装路だと凄く快適なのにちょっとでも荒れてくると一気に極悪になる乗り心地
人を乗せているときはRB3の時以上に気を遣う

デザイン

5

個人的には前期型のお尻が一番好み
横から見たときの生活感を感じさせない流れるようなデザインも素敵

走行性能

5

クルクルまわるハンドリング性能には驚き
2.4リッターの余裕のあるエンジンにどの回転数からもスムーズに加速させてくれるCVTの秀逸な制御のおかげで余裕を持った走行ができる

乗り心地

2

路面が荒れていると急に酷くなる乗り心地
決して乗り心地が良い部類の車ではない
ほぼ同時期に設計のJADEはハンドリングも良く素晴らしい乗り心地なのにどうしてこうなった…

積載性

4

３列目を床下に収納すると２列目はやたら広いわ荷物はかなり載るわで積載性モンスターなミニバン
仕事にも十分使えます

燃費

4

レギュラー仕様で200馬力近くあってリッター10kmはコンスタントに越えてくるのでかなり優秀な部類かと

価格

-

中古で買うなら前期型の2015年以降モデルがかなりコスパ良いです

故障経験

アイドリングストップ車あるあるのよくダメになるバッテリーはUQ85という激レア設定ですが普通にUが付いていない同サイズのバッテリーでもバッチリ動きます
直噴エンジンの弱点でもある煤がエンジンの色んな所にたまる影響でスロットルバルブが動作不良になる(チェックランプもつきアイドリングストップしなくなる)