ホンダ オデッセイ 「12年式のアコードワゴンSIRスポーティ...」のユーザーレビュー

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ホンダ オデッセイ

グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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12年式のアコードワゴンSIRスポーティ...

2005.1.30

総評
12年式のアコードワゴンSIRスポーティアからの買換えです。我が家は子供達もすっかり大きくなったものですから、ここ数年は車で一緒に出掛ける機会も無くなり、今回の買換えの候補にミニバンは全く入っておらず、現行のアコードワゴンにほぼ決めて試乗に行きました。試乗を終えディーラーに戻ったところ、横にオデッセイの試乗車があり、妻がこれにも乗ってみようと言い出したものですから、私はミニバンなんてと思いながらイヤイヤ試乗した次第です。
ところがヒールっぽい顔立ちと斬新なコクピット、ゆとりある十分な車内スペース、大きさの割にはスムースなドライブフィールに何やら思わず心にグッと来るものがありました。試乗を終わった後で妻からの「こっちの方がいいんじゃないの?」という一言にダメを押され、半ば一目惚れ状態で購入した次第です。
前車とオデッセイを比較して、ここ数年間の車の進歩には目を見張るものがあると実感いたしました。以前のオデッセイには何回か乗ったことはありますが、全く別の車に生まれ変わっていると思います。ホンダがここまで変われるとは本当にビックリしています。ホントいい仕事していると思います。
オデッセイにしてから週末に妻とゆったりとしたクルージングを楽しむ機会が増えましたし、最近は車に乗り込むことがなかった子供達もちょくちょく同乗するようになりました。これもオデッセイ効果でしょうか。本当に多くの方にお薦めできる車ですが、私は少々アブソルートに心残りがありますが・・・。
満足している点
①もう古いかもしれませんが、ミニバンらしからぬネクストプロポーション
②秀逸なCVT(これまでずっと走り重視の車ばかり乗り継いで来ましたので、期待はしていなかったのですが、良い意味で期待を裏切られました)
③グレードLは標準でも必要十分な装備(初めてのミニバンだったことから少々欲張って、MOPナビ、リアエンタ、AFS、本革シート、フグランプ、ペイントシーラント等をチョイスしましたが、お値段が張ってしまい予想以上の出費でした(泣)。でもMOPナビとシーラントはかなりお薦めです)
③皆さんも仰っているように、昼も夜も走っていて楽しい車(通勤で毎日乗っていますが、様々なシチュエーションでもストレスを感じません。また、仕事が終わり帰宅する際のブルーイルミはリラックスさせてくれます)
④レギュラーガソリン仕様で、車重の割りに驚くべき燃費の良さ(通常で約10Km、高速では軽く13Kmは出ます)
⑤高級セダンにひけを取らない乗り心地 等 まだまだありますがこの位で・・・。
不満な点
皆さんからのご意見にありますように、ネクストプロポーション実現のため犠牲になった立派なAピラーの死角や始動の度に押さないといけないEconボタン等少々不満な点はありますが、私にとっては些細なことだと思っています。
どんな車にも良い点・悪い点はありますが、これまで乗った6台の車に比べるとこれほど満足感の高い車には初めて出会いました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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