ホンダ オデッセイ 「スポーツロールーフミニバン！」のユーザーレビュー

スポーツロールーフミニバン！

2022.6.7

総評

Moduloのリアスポやスマートキー、トリプルゾーンエアコンなどとオプション装備多彩の個体で前オーナーには感謝してますが、コンフォートビューパッケージは付いてなかった…（後にマイチェンで標準装備されました）

最初は気にならなかったのですが、個人的にはこれは絶対に付いている個体を選ぶべきですね、
雨の日のドアミラーが見にくいです…（スパシャンをしたことで解決済み）


それはさておき、とても飽きない車で今でもよく見るのも納得出来る車ですね！


欠点は結構書きましたが、それ以上の魅力があるいいクルマだと思います！

とにかく運転していて楽しいクルマです😊

満足している点

ロールーフでステーションワゴンの様な見た目であり、7人乗れる今後はもう登場しないであろうジャンルの車である点

4輪共にダブルウィッシュボーンで乗り心地が良い点

内装が近未来感があり、埋込み型のインターナビがかっこいい点

最初はあまり好きでは無かったですが、青い照明の内装は高級感があって今ではお気に入りです😍

左右２本出しマフラー♪

フルフラットに出来る荷室！

見た目からは想像出来ないくらい小回りが効く点（これ結構大事です！）

200馬力！で、ガソスタで黄色いノズルを持つことが出来ます笑

電スロではありますが、一応ワイヤーでも繋がってる点

不満な点

ヘッドライトが暗い

ロードノイズが酷い

燃費が悪い上、ハイオク指定でタンク容量が65L（FF）もあるので維持費が高くなる､､､

故障しがち

1人2人だと気にならないが、人数乗るとパワー不足を感じることもある

インターナビが古すぎて使い物にならない（見た目重視）

ブレーキが効かない（スポーツパッドに交換し改善）
サイドブレーキも余り効かない

エンジンルーム狭く整備性が悪い（バルブ交換でヘッドライトを外す）

運転席側のワイパーアームが長すぎて拭き取りが悪い

バックカメラの角度が下に向きすぎてる

デザイン

5

ステーションワゴンに見える程の背の低いフォルムがなんといってもかっこいい！

内装はコックピット感が強く、今現在でも全く古臭さは感じられません🥰

走行性能

4

全高が低いため、コーナリングはとても安定感があり、ホイールベースも長いため直進安定性も抜群です🤗

無限脚のため車高が少し下がっているお陰もあるかもしれません。

サーキット走行でもミニバンとは思えないほどキビキビ走れます！笑

乗り心地

3

4輪共にダブルウィッシュボーンのためとてもしなやかな乗り心地で良いです🙆🏻

アブソ純正脚からすぐに無限脚に替えてしまったので純正の乗り心地はあまり覚えていませんが、Lタイプに乗っていた友人とドライブした際は少し硬い印象だった様です。

無限脚は始めは硬めだと思ったのですが、慣れてくるとこれがまた調度良い硬さだったりします笑
ドライバーにとっては硬い方が楽しいですよね😅
因みに同乗者から不満が出たことは1度もないです。
人によっては硬すぎると思う方も居るかもしれませんが…

積載性

5

フルフラットになるのでかなりの長尺物が積めます！
趣味のひとつである自転車も前輪を外した状態で縦に積めます。

一例として、
・3人乗車＋自転車3台
・3人乗車＋ロフトベット
など人も荷物も沢山積めます！
因みにフロントバンパーも2列目を倒せば積めます笑

ただ、背の高い物だけは入りませんでした😅

燃費

2

期待しない方が良いです。というか期待してはいけません笑

夏場エアコンをフルで使えば8km/L前後です…

しかしそんなに落ち込むことはありません！冬場や遠出の際はカタログ値は11km/L（アブソFF）は越えることが出来ます😁

私の個体は当たり個体だった可能性はありますが、冬場で冬場で10km/Lを下回ることはほぼ無かったです。それどころかカタログ値越えも割とありました。
割と燃費は気にして走っていたこともあると思いますが、遠出をすると13km/L近く出ることも有りますのでポテンシャルはかなり高いかと思います😊

価格

3

年々相場は下がってきている気がします。そもそも個体数がかなり多いので、下取りは期待出来無いかと…（年数もそれなりですし…）

当たり前かもしれませんが、前期・中期に比べ後期は少し高いですね

故障経験

トランク内雨漏り（自然治癒済み）
インターナビが勝手にシャットダウンする（自然治癒済み）
パワステ高圧ホースから漏れ