ホンダ オデッセイ 「ファン トゥ ドライブ」のユーザーレビュー

ファン トゥ ドライブ

2021.4.17

総評

この顔付きは好みが別れるところ。走りについては、色々なマイナス材料を吹き飛ばしてくれます。燃費は思ったより良いし、この型は特に静かな。２列目も家族は大満足。悲しいかな、オデッセイの最終兵器。

満足している点

ホンダ車特有の「視界がひろーい」ですねぇ。それとカッチリした足廻り。夜間に便利なブラインドスポットライト。なんと言っても低重心。燃費も良し。平均、リッター15〜16kmくらいかなあ。

不満な点

内装はトヨタに完敗。スライドドアのジェスチャー・・はいらないなあ。使ったことがありません。
シーケンシャルウインカーは今や古い。個人的にはこのホイールデザインは❌。バックランプも今ひとつ。
新車価格、もう１割安かっても良くない？

デザイン

4

顔のデザインは好みが別れるところ。オラオラ感がなくなり、大型化されたグリルによって落ち着いた感じ。リアもランプ類が大型化されスッキリしたデザインになりました。内装は普通です。

走行性能

5

低重心の恩恵を受けて、コーナーリングは「オンザレール」。どこかの車みたいに２列目に乗って踏ん反り返るのではなく、持ち主が運転を楽しむ車であり、何処かに出掛けたくさせる車です。

乗り心地

4

いつも買ってすぐ車高調入れるのでわかりませんが、トヨタ等他車にお乗りの方は硬く感じるかも。私はずっとホンダ車なので、これが普通と思ってます。さらに低重心ということもあってか横揺れも無し。

積載性

5

普段遣いしかしないのでわかりませんが、他車にお乗り方に言わせると、三列目が床下に畳めてフラットになるので、ものすごくいいとのこと。

燃費

5

ハイブリッドは燃費がいいので、月に約５００キロくらいしか走らない我が家では給油は１ヶ月半に一回で済んでます。
ただ、新車価格は高いけど。

価格

3

元値が高い。キレイに乗って走行距離も少なければ下取り良し。ちなみに、前車は２年半で１４０００キロでした。買取額は、色々パーツ付けていたせいもあって高値で買取ってくれました。暑い日も寒い日も、いつも洗車してピカピカにしていましたからね。

故障経験

オデッセイは、前期、中期、最終型と乗り継ぎましたが、過去に故障歴なし。壊れません。