ホンダ オデッセイ 「ミニバン嫌いの人が選んで後悔しないミニバ...」のユーザーレビュー

ミニバン嫌いの人が選んで後悔しないミニバ...

2004.4.18

総評

ミニバン嫌いの人が選んで後悔しないミニバンがオデッセイだと思います。正直に言うと一昔前のホンダが質感が低く、エンジンだけの車という印象が強く、ホンダオーナーになることは無いと思っていたのですが試乗してそれが間違った認識であったと感じました。商談の際、最終候補として残したのがノアだったのですが、正統派ミニバンの機能（多人数乗車のゆとり・積載性）はノアが上（嫁さんはこちらを支持）でしたが、私の重視する走行性能（運転の楽しさ）は雲泥の差があると感じました。結局、１０年近く乗る事を考え、ノアでは私が１０年我慢できないと思い４０万以上高いオデッセイに決めました。この選択は間違いではなかったと痛感しています。理想を言えばアブソルートに青メーター、モーブ内装（個人的に青が好きで赤が苦手なもので）があればそれを選びたかったのですがそこまでいうのは贅沢ですかね？　現在は１７００ｋｍ程の走行でならし中ですからエンジンを回しきっていないのですが、エンジンに定評のあるホンダですのでものすごく期待しています。３０００ｋｍのならしを終了させマニュアルモードを駆使してエンジンの官能性能を堪能できるのを楽しみにしています。

満足している点

ミニバンらしからぬ走りに尽きると思います。ミニバン嫌いの私が家族の事情でミニバンを選択せざるを得なくなり、各社のミニバン（エスティマ、ノア/ボクシー、ステップワゴン、プレサージュ）を試乗し、勉強しましたが試乗した印象が残ったのはオデだけで、他はバスの運転手の感覚でした（少し大げさかも。オーナーの方ゴメンなさい）。今までＮＡ６ロードスター、ＪＴ１９０ジェミニ、プレオＲＳと乗り継いで来ましたがロングホイールベースとワイドトレッドのお陰でしょうか？今までの車と質の違うリヤの粘るしなやかな足に感動しています。さすがにロードスター程の走りとは行きませんがスポーティーセダン並みの走行性能に乗れば乗るほど満足度が高くなっています。後、内装のデザイン・色（モーブ）・質感が気に入っています。自発光メーター最高です。シートも非常に良いと思います。３列目も１７０ｃｍ以下であれば長距離も苦痛では無い広さがあるので評価しています。

不満な点

右カーブでのＡピラーによる死角。箱根にいったのですが対向車が全く見えず勘による運転を強いられました。要改善。燃費も皆さんの投稿を見ていると８～９ｋｍが多いようですが、５．８～６．３ｋｍ位しか走りません。まだならし中で４０００までしか回していないんですが・・・。また、ＭＯＰナビを付けたのですがインターナビの渋滞予測はあてになりませんし、一通逆走指示、左折のみの交差点を右折指示、右折すればいい所を通り過ぎ左折３回で元に戻るよう指示、行き止まりを直進指示等ナビに騙されまくっています。文字入力もしづらい。後、値段が高い。Ｍにもアルミ位標準にして欲しかった。ノアなんか２４０万円程でアルミもナビも前後カメラも付いていた（特別仕様車でしたが）。２列目・３列目の木目調パネルがＭに無いのも不満。そして２列目の灰皿が片側にしか無い！のはなぜ？ホンダが大変ケチ臭く感じてしまいます。それとこれは純粋に好みの問題になるのですが先代にあったような紺を用意して欲しかった。この車には濃色系の色が合うと思うのですがみんな紫っぽい色ばかりで純粋な青が無く、仕方なくサテンシルバーにしました。本当は紺が欲しかった！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験