ホンダ オデッセイ 「気に入ってます。 2011年11月にタイプM エアロパッケージを購入。 オデッセイRA6アブソリュート2.4L(H14年式)からの乗り換えです。 約2」のユーザーレビュー

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ホンダ オデッセイ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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気に入ってます。 2011年11月にタイプM エアロパッケージを購入。 オデッセイRA6アブソリュート2.4L(H14年式)からの乗り換えです。 約2

2012.1.15

総評
気に入ってます。
2011年11月にタイプM エアロパッケージを購入。
オデッセイRA6アブソリュート2.4L(H14年式)からの乗り換えです。
約2000km走りましたが、問題なく、快調。
RA6と比較すると、静粛性、乗り心地、加速、すべてにおいて向上しており、
満足しています。高速道路で長時間の運転でも疲れが出ません。RA6よりシートの
サポート性が随分よくなっている印象です。課題を探すと、①燃費は思ったより向上しない。
街乗りでは、9km/L弱。②ステアリングのフィーリングがちょいと軽い。
総合的に気に入ってます。
満足している点
RA6との比較になりますが、
①静かで乗り心地は良好。
②加速も滑らか。
③車高が低くなりラッゲージスペースが少し心配でしたが、帰省時問題なし。
④フロントのバンパー周りもすっきりし、最小回転半径も小さくなったことから
 取り回しもよくなった感じです。
⑤内装デザインもチープな感じは受けない。操作性も良い。
不満な点
短所まで行きませんが、気になるところ。
①燃費が伸びない。(期待しすぎたかな?)
 街乗り9km/L弱。 高速で11km/Lぐらい。
 以前のオデッセイとあまり変わらない。。
②ステアリングが軽め。(以前のオデッセイ・アブが重すぎたからかも知れない。)
③コーナーセンサーをフロントのみ付けましたが、インパネでの画面表示がなくなり、
 音が甲高くうるさい。
④リアのデザインはマイナーチェンジでだいぶすっきりしたが、もう少しスタイリッシュな感じが
 良いかな。。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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