気に入ってます^^
2010年式・Absolute・マルチナビパッケージ・FFを中古車で購入(購入時走行距離:3,000km)。購入一ヵ月経過後のレビ
2011.2.22
- 総評
- 気に入ってます^^
2010年式・Absolute・マルチナビパッケージ・FFを中古車で購入(購入時走行距離:3,000km)。購入一ヵ月経過後のレビューをさせていただきます。
総論としては、気に入っております。やはり2,400㏄のVTECエンジン。車重を介せずグイグイ気持よく加速してくれる点が一番のお気に入り。外観も今回はパールホワイトを選びましたが、付属のエアロパーツも過度に華美にならずに落ち着いていて好印象です。
内装は、ブルーステッチの入った本皮ステアリング、シート等はカッコいいのですが、全体的にプラスチッキーなのはマイナス評価。但し、後部座席の足元の余裕はかなりあって居住性も良好。家族4人での長距離ドライブも全く苦になりません。
秀逸なのはマルチナビパッケージ。携帯電話のBluetoothと連動したインターナビはサクサクと有効なルートを検索してくれますし、マルチビューカメラを取り付ければ後方および側面の視認性も問題なし。地デジ対応の綺麗なモニター画質、オーディオの音質にも十分満足しています。
- 満足している点
- 外観:派手過ぎず落ち着いた印象。低重心ボディに毎日見惚れています。
内装:近未来的なデザイン。ブルーステッチの本皮ステアリング、シートがカッコいい。質感も良好。
動力性能:VTECエンジンの吹け上がりと加速がとても官能的。
装備:インターナビが優秀。ジョイスティックで操作もしやすく、PC上のインターネットサイトと連携出来てとても便利。
- 不満な点
- 外観:車幅1,800mmはやはり狭い道では気を使います。先代からAピラーが細く改良されてやや見通しは良くなったようですが…。
ハンドリング:皆さん高評価ですが、小生にとってはドッシリと重く路面の凹凸は確実に拾ってきます。軽快なハンドリングには程遠い。
内装:全体的にプラスチッキーで安っぽい印象は否めません。サードシートはあくまで補助的。サードシート格納時に無意味なスペースが出来る(カバーもカッコ悪い)。オールフラットにならないシートレイアウト、等々。
燃費:公式では10・15モードで11.2km/Lの発表ですが、街乗りメインでは7km弱^^;。Absoluteはハイオク限定なので、間違いなく財布を直撃します。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験