納車一週間で1300キロくらい走りました。
カタログも見ずに実車も見ずに購入し文句を言っておられる方もいるようですが、批判の内容からして相当細かい所ま
2010.3.21
- 総評
- 納車一週間で1300キロくらい走りました。
カタログも見ずに実車も見ずに購入し文句を言っておられる方もいるようですが、批判の内容からして相当細かい所まで気になる、よく言えば「こだわり派」、悪く言えば「気にしい」とお見受けします。「道路の継ぎ目でかすかにきしむ」など、逆に走っていてきしまない車なんてあるのでしょうか。何をもって「あたり前」と捕らえるかは人それぞれですが、私が乗った印象では全く気になりませんでした。そんなこだわり派な人が実車も見ず試乗もせずに購入している時点で、あれだけ批判する権利はないと思います(私個人的には)。実車を見てコストパフォーマンスや諸々の条件など色んな要素を加味して納得して購入した方が、その上で短所を書くというのが正しい姿なわけで、そうしていれば今回批判されている内容の大半は出てこないはずです。車の批判をする前にまずは自分の落ち度を差し引いてください。車そのものが悪いわけではなく、他人任せに購入判断を下したことが悪いのだと思います。話を戻して、一週間乗った感想は、「快適」の一言です。ゆったりとした車内ですし、皮シートも相まって十分高級感も味わえます。高速ではACCが大変重宝しました。カメラも上から見た
- 満足している点
- (続き⇒)映像は本当に便利で、たった一週間ですが私にはなくてはならない機能の一つです。ネットで標準スピーカーは音質が悪いとか色々見ていたので不安でしたが、全く問題なく普通に音楽を楽しめました。本当に音にこだわっている人で、自分の好きな音がある人からすれば不満というだけで、家のテレビやコンポで音楽を楽しめている方でしたら全く問題ありません。テレナビキットをつけていたので、走行中のナビ操作や曲名表示も助手席には好評でした。ナビの操作についても思っていたほど難しくはなく、よく使う機能が決まってくると、後は目で見ずとも自然に使えるくらい操作性もよかったです。Bluetooth使用可能な携帯を設定してやると、携帯電話を開けることなくハンドルについているボタン一つで電話が可能になりました。集音もよいみたいで、相手側も「普通に聞こえるよー」と言っていました。スマートキーも便利で、ドアノブに触れるとオートで開錠されます。いまどきの車に乗っている感じがして、私には十分な満足感を与えてくれます。内装外装は一番人の好みに左右されますが、私には外装は百点満点です。オプションでフォグランプ、サンルーフ、マッドガード、
- 不満な点
- (続き⇒)バイザーをつけていますが、スリムですごくかっこいいです。内装は黒がよかったのですが、Lタイプの皮シートはベージュしかないとのことでベージュになりましたが、雰囲気もあり十分満足しています。2列目シート、3列目シートの座り心地については、大人6人(男2、女4)で、途中運転を変わってもらい2列目に座りましたがとても快適でした。私と運転手以外全員女性という事で体格がそれほど大きくなかったこともあったでしょうけども、膝が前席にあたる事もなく、また3列目に座っていた友人からも「窮屈って聞いてたけど全然快適ー」との声も聞けました。マンションの立体駐車場にも問題なく入りました。この車高の低さもオデッセイの魅力の一つだと思っています。この車で満足できない人は一体車に何を求めているのでしょうかと聞きたくなるくらい、とてもいい車だと思います。車は安い買い物ではありません。実車も見ずに買って後悔なんていう絵に描いた子供のような状況にならないように、納得いくまで実車を確認し、自分の中で折り合いをつけコストにおける満足度が一番高くなる車を購入するべきだと思います。私にはそれが、オデッセイでした。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験