ホンダ オデッセイ 「変化より進化!?試乗日記です。 2代目に乗っていた私にとって、4代目ってどうだい？って感じでDラーに飛び込みました。 う～ん。かっこいいんちゃう。きり」のユーザーレビュー

変化より進化!?試乗日記です。 2代目に乗っていた私にとって、4代目ってどうだい？って感じでDラーに飛び込みました。 う～ん。かっこいいんちゃう。きり

2008.10.19

総評

変化より進化!?試乗日記です。
2代目に乗っていた私にとって、4代目ってどうだい？って感じでDラーに飛び込みました。
う～ん。かっこいいんちゃう。きりっとしてて精悍なたたずまい。全体のスタイルもきまっています。リアは、ちょっとオデッセイぽくないかなぁ。でもすっきりして好感が持てます。
3代目で大きく変化したオデッセイは、悪党っぽいイメージが強かった感じせすが、（友人の、顔がバカボンのパパみたいとか、カマキリっぽいという意見は無視してました。笑）
今回のエクステリアは、大きな変化はないとしても、私は好きです。（万人受けしそうな気がしますが。）アウディーやホルクスといったメッキ部分の使い方に似た感じはありますが、ホンダは今後、この路線でいきそうです。リアはオルティア似という声が聞こえそうですね。
　試乗車はアブソルートでした。
座ってみると、なんともいえないホールド感。本革が部分的に使われています。インパネはまたまた未来的。SF車にでも乗っているかのよう。ナビはとっても見やすい場所にありますね。ドア内装がとてもこった作りをしています。
一番驚いたのは、Aピラーの細くなったこと。視界がとっても良好です。運転席は頭上にスペースがあり、そんなに背が低い車の印象はなかったです。ただ、3列目は背筋をのばすと頭が使えます。（身長171cm）
　走り出すと、道路に吸い付くような感じ。18インチはややごつごつ感はあるもののきびきびした乗り味です。エンジンの吹き上がりはとってもよく、ホンダのエンジンは初代からGOODです。
　ただ、個人的にはLのような素直なエンジンの方が好みです。今回は試乗できませんでしたが、アブソを選ばれる方は、やっぱりお子さんがいて、それでもきびきびした走りを忘れられない、かっくいーお兄さん、いやおじさんがお似合いなのではないでしょうか。
　先代とあまり代わり映えしないという声が多そうですが、初代から2代目とよく似た感じです。変化よりも進化というところでしょうか。。

満足している点

◎外観‥背を低くする必要があったかどうか分かりませんが、精悍でかっこいいと思います。リアはすっきりしていて好感が持てます。（人によっては先代の方がいいという方もいらっしゃいます。）
◎Aピラーの細く見やすくなったのは素晴らしい。内側にふとく補強してあります。三角まども見やすいです。
◎全車標準で、横滑り防止機能つきです。安全に関する配慮が感じられます。
○内装‥シートやドアの立体的な作りはけっこう凝っています。インパネはさらに未来的になりました。（人によってはシンプルさがない、とか飽きるって方もいるでしょう。）
○マルチビューのカメラ。これは使い勝手が良いですね。
○燃費。13km以上です。また、ECONというスイッチがあって、省エネの走りモードになります。１割程度、燃費があがるとうたってますが、果たして‥。
○走りに関しては、プロレーサーのお墨付きです。お見せでサーキットのDVDを流しまくりです。笑

不満な点

△ホンダ純正ナビの画質は向上したのでしょうか。他社と比較するとドットが荒く感じますが、先代と変わってない気がします。
△V型にシートが配置されてあり、前方は見やすいようですが、２列目以降の頭上には、開放感はありません。３列目はやっぱり天井につかえる感じです。
△リアのテールランプが電球に逆戻り。しかもブレーキランプはワンライトです。明るさはLEDには及びません。（マイナーでLEDにするのがみえみえ^_^;）
×色が６色しか設定がありません。経費節減ですか。ホンダさん。
×２列目に、やっぱりキャプテンシートの設定はありませんでした。ステップワゴンにはあるからって、私はオデッセイにほしかったんだけど。泣
×金額設定は高め？純正ナビにマルチカメラをつけると、お高い買い物になってしますかも。
×メジャーな車のFCなのに、お店４つ回ってきましたが、ホンダカーズ全店で展示してないのはなぜ？？
しかも、試乗車も全店で置いてありません。（メーカーが営業成績で、配置する店を決めているそうです。）フリードのときはどこにでも展示してあったのに‥。
　　最後に****************************
競合車はずばり、エクシーガでしょうか。MPVとはコンセプトが大きくちがうような気が。
マークXには勝てます。絶対に（ごめんさい。オーナーさん）
ボリューム感と乗り心地では、やはりMPVに軍配が上がりそう。でも、大きすぎるかな。
後は、乗って比べてみてください。
私はホンダのエンジンが好きです。
　　　　　　　　　　・・・長文で大変失礼いたしました。<(_ _)>ペコ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験