ホンダ オデッセイ 「2000km走行後の評価です 元々はクーペに乗っていましたが、前の車が13万km走行していたのと、子供ができるのを機に昨年12月に買い替えました。 さ」のユーザーレビュー

2000km走行後の評価です 元々はクーペに乗っていましたが、前の車が13万km走行していたのと、子供ができるのを機に昨年12月に買い替えました。 さ

2009.2.20

総評

2000km走行後の評価です
元々はクーペに乗っていましたが、前の車が13万km走行していたのと、子供ができるのを機に昨年12月に買い替えました。
さすがにクーペに比べると、街中での取り回しや停止状態からの初動は劣りますが、山道・郊外でのコーナリングはミニバンとは思えないくらいよく曲がります。前の車はそれほど大排気量・大馬力でも無かったので、追い越し加速も十分及第点です。エクステリアは好みの問題と思います。リアは特徴があまりなく、3代目オデッセイの方が特徴的かもしれませんが、フロント・サイド(特にピラーを後ろに引いたおかげで胴長感が解消された)は私は気に入っています。インテリアはM・L・Liは木目が今一でしたがアブソルートは引き締まった感じで良いと思います。
このクラスのミニバンが欲しくて、居住環境よりも走行性能の方に重点を置きたい方(通勤は1人など)には最適ではないかと思います。私は総合ではかなり満足しました。
※ただし、やはりそれなりに大きいので取り回しを重視する方はストリーム・ウィッシュなどのワンクラス小さいものがベストだと思います。

満足している点

・コーナリング性能：同クラスのミニバン(場合によってはワゴン)と比べて明らかに優位な部分と思います。オデッセイを選ぶ人はこれに加えて、見た目の好き好き次第ではないでしょうか？
・加速性能：前のT社のクーペと比較してもエンジンがよく回ります。7000回転まで気持ちよく吹きあがります。4気筒ですが不足を感じることはありません。十分です。
・デザイン：ミニバンらしくないデザイン。1人で通勤などに使っても違和感がない。
・パドルシフト：楽しい。
・低床：荷物の積み下ろし、子供・高齢者の乗り降りがしやすい。

不満な点

・スライドドアではない：子供のことを考えると少しマイナス面かもしれません。私個人的にはあまり問題を感じませんが。
・燃費が悪い：街乗り 7～8km/L、郊外 10～11km/Lです。ストップ＆ゴーには弱いです。CVTのノーマルに比べるとやはり見劣りします。前にどのような車に乗っていたかで満足度が変わるでしょう。
・初動が鈍い：特に燃費を気にしてアクセルをゆっくり踏むと、1→2速の変速ショックを感じます。ある程度しっかり踏めばショックも感じませんし十分な加速があるのですが・・。いかんせん重たいですからね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験